Konsinyasi kontrak perdagangan pengirim dan surat kredit sesuai dengan ketentuan isi mengisi, catatan konsinyasi umum untuk carrier atau agennya untuk dokumen kargo konsinyasi. Menurut dokumentasi dari carrier, dikombinasikan dengan rute, pelabuhan kapal panggilan, jadwal dan kondisi akomodasi untuk mempertimbangkan, berpikir fit, yaitu untuk menerima kiriman.
Pengenalan singkat
Konsinyasi (Booking Note, B / N), umumnya dikenal dengan barang-barang kertas, kontrak pengirim dan letter of credit sesuai dengan terms of trade mengisi isi barang kepada pembawa atau agennya memeriksa dokumen. Menurut dokumentasi dari carrier, dikombinasikan dengan rute, pelabuhan kapal panggilan, jadwal dan kondisi akomodasi untuk mempertimbangkan, berpikir fit, yaitu untuk menerima kiriman. Konsinyasi catatan adalah kontrak antara muatan kiriman dan pengirim, hak dan kewajiban timbal balik catatan yang berkaitan dengan pengirim dan pengiriman orang. Setelah mengangkut orang untuk mendaftar, salinan ke pengirim ketika penerimaan, barang ditransfer dari pembawa konsinyasi sampai penerima menerima barang sejauh ini. Ketika industri transportasi dalam hal klaim pengirim, unit pengiriman dokumen yang diperlukan. Industri transportasi untuk memasukkan data yang benar pada catatan konsinyasi atau tidak, mempengaruhi pekerjaan besar berikutnya.Konsinyasi Sepuluh Menghubungkan, menghubungkan berikut masing-masing.:
First Union: Kontainer kargo nota pengiriman (pemilik kiri bawah) (B / N)
Union Kedua: Kontainer kargo nota pengiriman (kiri bawah Agency)
Union Ketiga: pengiriman pemberitahuan (1)
Union Keempat: pemberitahuan pengiriman (2)
Kelima: (bill of lading) (S / O)
Salinan kelima: ekspor aplikasi pembayaran iuran barang
Keenam: Mate Union (copy stasiun tanda terima)
Ketujuh Union: Penerimaan station (D / R)
Kedelapan Inggris: barang yang tersisa di akhir
Kesembilan Inggris: dengan kabin kembali ke satu (1)
Kesepuluh Inggris: dengan kabin kembali ke satu (2)
Kategori tertentu
1 Marinir konsinyasi
2 konsinyasi lahan
3 air waybill
Isi utama
Pengirim umumnya harus sistem yang baik dari barang ekspor konsinyasi catatan atau pernyataan diperinci 10 hari sebelum pengiriman, dikirim ke perusahaan pelayaran untuk prosedur pengiriman. Isi utamanya dan versi dan persyaratan adalah sebagai berikut:
1) unit usaha atau pengirim (shipper): umum bagi eksportir.
2) penerima barang (consignee): untuk meminta letter of credit atau kontrak yang berlaku, dapat mengisi ORDER, UNTUK PERINTAH × ×, × × CO dan TO BEABER, umumnya digunakan dalam dua besar sebelumnya.
3) memberitahukan orang (NOTIFY): letter of credit persyaratan menang, harus ada nama perusahaan dan alamat lengkap.
4) pengiriman parsial (PENGIRIMAN PARSIAL) dan transportasi (transhipment): Untuk menghapus apakah dalam batch dan transfer.
5) Freight (FREIGHT): harus menentukan "pengiriman prabayar (FREIGHT PRABAYAR)" atau "barang untuk membayar (FREIGHT MENGUMPULKAN)".
6) tanggal pengiriman (PENGIRIMAN DATE): Tekan letter of credit atau pengiriman kontrak untuk mengisi.
7) Barang dan kemasan (URAIAN BARANG; no.s DARI PAKET): Isikan nama dan kemasan dari kategori produk dari jenis dan jumlah.
8) total berat kotor dan berat total bersih dan total volume (TOTAL BERAT KOTOR, NET BERAT, PENGUKURAN): sesuai dengan bentuk sebenarnya.
Kewaspadaan
|