Risiko perang (war Risk)
Asuransi risiko perang, juga dikenal sebagai risiko perang, termasuk risiko perang dan risiko perselisihan sipil, adalah risiko bahwa investor asing di negara tuan rumah karena perang lokal dan operasi militer lainnya atau kerusuhan sipil, yang menyebabkan kerugian.
Berbagai risiko perang, termasuk maritim, darat, udara dan asuransi risiko perang parsel. Ditutupi oleh perang atau suka berperang menyebabkan kerugian langsung dari barang yang dipertanggungkan. Berbagai modus yang berbeda dari risiko perang transportasi, karena transportasi memiliki karakteristik sendiri, beberapa perbedaan dalam tanggung jawab khusus, tetapi secara kolektif bertanggung jawab untuk lingkup berbagai asuransi perang, itu pada dasarnya sama. Itu adalah akibat langsung dari hilangnya perang, kerugian yang disebabkan oleh tindakan perang dan konflik bersenjata mirip dengan barang-barang tersebut karena penangkapan, penahanan, penahanan, larangan dan penyitaan disebabkan oleh tindakan tersebut bertanggung jawab. Risiko perang maritim yang satu ini, lebih dari sebuah "kerugian yang disebabkan oleh pembajakan," risiko perang lainnya, tidak ada yang satu ini.Kerugian dan biaya dari berbagai risiko perang termonuklir atom atau permusuhan dalam pembuatan penyebab senjata, tidak bertanggung jawab. Karena, senjata nuklir atom ini merusak sangat besar, tetapi juga sulit untuk memperkirakan kerusakan yang disebabkan, perusahaan asuransi tidak mampu. Selain itu, hilangnya asuransi risiko perang laut dan kerugian akibat para penguasa, penguasa atau kelompok bersenjata lainnya di penyitaan, penahanan yang disebabkan oleh perjalanan diasuransikan tidak bertanggung jawab. Selain itu, berbagai periode asuransi risiko perang dimulai dan berakhir. OD dengan periode asuransi pengangkutan tidak sama.
Bertanggung jawab untuk risiko perang terbatas pada durasi bahaya air di berbahaya atau kendaraan. Tidak seperti asuransi pengangkutan adalah posisi yang bertanggung jawab untuk posisi kewajiban. Misalnya, yang bertanggung jawab atas maritim periode risiko perang, ketika kargo dimuat Shanghai putaran dari awal, ketika diturunkan dari berlayar di laut penghentian kapal, atau berlayar di laut kapal untuk mencapai pelabuhan tujuan dari tanggal 15 hari penuh menghitung dari tengah malam terbatas, asuransi risiko perang pesawat dari barang waktu dimuat di pesawat mulai membongkar jauh dari pesawat. Berbagai periode asuransi risiko perang sehingga ada persyaratan tersebut adalah untuk menghindari risiko over-konsentrasi, perusahaan asuransi sulit untuk menanggung. Jika asuransi risiko perang bertanggung jawab atas gudang ke gudang, kemudian tempatkan di tempat perang, di tempat perusahaan asuransi asuransi barang dalam perjalanan dapat menumpuk ke sejumlah besar resiko yang ditanggung oleh perusahaan asuransi besar.
Tapi tidak asuransi risiko perang tunggal, yang berfungsi sebagai risiko tambahan khusus dan hanya dapat melemparkan premis dasar asuransi. Meskipun tidak dapat diasuransikan sendiri, tetapi ada risiko tambahan lainnya dalam hal kemandirian yang kuat.
|
