Transportasi jalan adalah kegiatan transportasi dilakukan pada transportasi jalan. Untuk mencapai "door to door" di transportasi darat yang paling efisien. Untuk mencapai "door to door" di transportasi darat yang paling efisien. Ini adalah salah satu transportasi kereta api, transportasi jalan, transportasi laut, transportasi udara dan transportasi udara, pipa lima moda transportasi.
Asal nama
Awal berdirinya pembangkit listrik transportasi darat China memiliki terutama kendaraan roda empat, yang dikenal sebagai "mobil." Dan menggunakannya untuk mencapai "kelancaran arus barang, orang baris mudah" tujuan, yang disebut "transportasi motor." Karena itu, ketika unit transportasi sebagian besar disebut sebagai "perusahaan truk," dan seterusnya. Tentu saja, ada "sebuah perusahaan transportasi jalan". "Jalan Raya" adalah pandangan modern, tidak ada dalam klasik, "jalan raya" adalah jalan dinamai transportasi publik. Jadi yang disebut "transportasi jalan" memiliki tempat yang masuk akal. Apakah "transportasi mobil", atau "transportasi jalan", dalam perspektif saat ini, relatif kecil. Karena selain "transportasi mobil", serta non-otomotif kelas transportasi berlimpah, dan "mobil" itu kemudian berubah departemen manajemen disebut "kendaraan bermotor." "Transportasi jalan" seperti koneksi transportasi antarkota, pada kenyataannya, ada interval transportasi dalam kota. Oleh karena itu, sejak tahun 1988, "Republik Rakyat China di Jalan Peraturan Lalu Lintas" yang diterbitkan oleh definisi "jalan" melalui ringkasan, kaya dan ditentukan. Sehingga membentuk umum hari ini, "transportasi jalan." Seperti "Republik Rakyat China Road Peraturan Transportasi," dan seterusnya.Fitur utama
Fleksibel, mudah beradaptasi
Karena jaringan transportasi jalan umumnya lebih tinggi dari kepadatan kereta api, saluran air jaringan sepuluh kali lebih besar, permukaan juga didistribusikan secara luas, sehingga kendaraan transportasi jalan dapat "di mana-mana yang pernah memiliki." Mobilitas transportasi jalan dalam hal waktu relatif besar, kendaraan dapat setiap penjadwalan waktu, pengiriman, konvergensi antara berbagai aspek waktu yang lebih singkat. Transportasi terutama jalan penumpang, kargo berapa banyak memiliki adaptasi yang kuat, bobot mati mobil kecil (sekitar 0.25T ~ 1T) besar (sekitar 200t ~ 300t), baik kendaraan tunggal independen transportasi, dan juga dengan Sementara armada transportasi yang terdiri dari sejumlah kendaraan, yang pada penyelamatan dan bantuan kerja dan transportasi militer memiliki makna khusus.
Dapat mencapai "door to door"
Karena mobil volume kecil, pertengahan biasanya tidak perlu berubah, selain didistribusikan secara luas di sepanjang jaringan jalan berjalan, juga dapat meninggalkan jaringan jalan jauh ke pabrik-pabrik dan perusahaan, pertanian pedesaan, perumahan perkotaan, dll, yang dapat membuat penumpang dan barang dari asal ke tujuan pintu masuk langsung untuk mencapai "door to door" transportasi langsung. Ini adalah salah satu karakteristik moda transportasi lainnya tidak dapat dibandingkan dengan transportasi jalan.
Lebih cepat dalam transportasi jarak pendek
Dalam transportasi jarak pendek, transportasi jalan dapat dicapai karena "door to door" transportasi langsung, setengah tidak perlu beruntung, Anda bisa naik langsung ke penumpang dan barang sampai ke tujuan, sehingga dibandingkan dengan moda transportasi lainnya, penumpang dan kargo waktu transit yang lebih pendek, pengiriman lebih cepat.
Investasi dikurangi
Dibandingkan dengan transportasi besi jalan, air, pesawat angkut, perlengkapan yang diperlukan sederhana, biaya pembelian kendaraan umumnya relatif rendah, sehingga berinvestasi dalam jangka waktu pengembalian yang mudah, pendek. Menurut data menunjukkan bahwa, di bawah kondisi operasi normal, investasi tahunan omset jalan transportasi dari 1 sampai 3 kali, dan transportasi kereta api akan membutuhkan tiga hingga empat tahun ke waktu turnaround.
Mengemudi mudah
Dan pelatihan persyaratan untuk pilot atau driver kereta api, mobil ini relatif mudah untuk menguasai keterampilan mengemudi pada berbagai aspek persyaratan kualitas pengemudi juga relatif rendah.
Volume yang lebih tinggi biaya lebih kecil
Saat ini, dunia perusahaan mobil terbesar General Motors diproduksi truk pertambangan, panjang lebih dari 20 meter, 610T berat, tentang beban 350T, tapi masih jauh lebih rendah dibandingkan kereta api, kapal kurang, karena beban mobil kecil, mendorong resistensi dari kereta api 9 sampai 14 kali besar, konsumsi bahan bakar dan harga bensin yang lebih tinggi cairan atau diesel, dan karena itu, selain angkutan udara, biaya transportasi mobil adalah yang tertinggi.
Terus menjalankan miskin
Menurut statistik yang relevan menunjukkan bahwa dalam berbagai moda transportasi modern, jarak transportasi rata-rata adalah jalan terpendek berjalan terus-menerus miskin. Pada tahun 1998 penumpang jalan angkut rata-rata adalah 55km, angkutan adalah 57km, kereta api penumpang 395km, barang adalah 764km.
8 kurang aman pencemaran lingkungan yang lebih besar
Menurut catatan sejarah, sejak mobil itu lahir, telah melahap lebih dari 3.000 orang tewas, terutama awal 1990-an, jumlah kecelakaan mobil meninggal meningkat secara dramatis, hingga rata-rata tahunan lebih dari 50 juta. Angka ini melebihi jumlah korban AIDS, perang dan TB setiap tahun. Emisi gas buang kendaraan bermotor dan kebisingan yang disebabkan juga menjadi ancaman serius bagi kesehatan manusia, merupakan salah satu sumber terbesar dari pencemaran lingkungan kota.
Kategori Operasi
Operator transportasi jalan termasuk operator angkutan penumpang jalan (selanjutnya disebut sebagai operasi penumpang) dan operator transportasi angkutan jalan (selanjutnya disebut sebagai operator kargo); bisnis yang menyangkut transportasi jalan, termasuk stasiun (lapangan) operasi, operasi pemeliharaan kendaraan, pengemudi pelatihan kendaraan bermotor.
(A) operator angkutan penumpang jalan
Operasi angkutan penumpang Road, mengacu pada transportasi penumpang penumpang, memberikan pelayanan kepada publik, dengan sifat komersial angkutan penumpang jalan, termasuk bus (kereta tambahan) mobil penumpang penumpang, perjalanan penumpang.
1 mengacu pada pengoperasian kereta penumpang penumpang di angkutan penumpang jalan perkotaan dan pedesaan sesuai dengan fixed line, waktu, pengoperasian situs-shift, termasuk kereta penumpang kereta penumpang langsung dan teratur. Lembur adalah bentuk komplementer kereta penumpang mobil penumpang, kereta penumpang tidak dapat atau tidak dapat memenuhi kebutuhan operasional normal, peningkatan sementara penyebaran bus atau jalur bus penumpang oleh situs beroperasi.
2 angkutan penumpang disewa mengacu pada tujuan kelompok wisatawan, charter penumpang akan mengatur pengguna menggunakan untuk menyediakan layanan mengemudi, sesuai dengan yang disepakati awal, tujuan dan rute, jarak tempuh dengan atau waktu penagihan dan paket terpadu dengan membayar a biaya penumpang hutang.
3 mengacu pada perjalanan penumpang penumpang untuk tujuan operator pariwisata di kawasan wisata ada setidaknya salah satu ujung garis atau salah satu dari lalu lintas penumpang di kawasan wisata (spot).
Operasi penumpang istilah, mengacu pada fasilitas stasiun sebagai dasar untuk menyediakan layanan yang relevan dengan operator angkutan penumpang jalan dan penumpang dari kegiatan usaha.
(B) operasi transportasi angkutan jalan
Definisi transportasi jalan barang
|