| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Tubuh Active Control System |
|
Garis besar ABC, yang bahasa Inggris disebut Active Body Control, yaitu sistem Active Body Control. Ciri Kita semua tahu bahwa ketika sistem suspensi keras, Anda bisa mendapatkan penanganan yang sangat baik, terutama pada kecepatan tinggi, yang kondusif bagi stabilitas tubuh, tetapi ketika dihadapkan dengan jalan yang buruk, kenyamanan mereka tidak dapat dijamin, dan suspensi lebih lembut pengaturan waktu, meskipun untuk mendapatkan kenyamanan yang lebih baik, tetapi telah menurun penanganan, seperti mempercepat meningkat, fenomena pengereman mengangguk lebih jelas. Munculnya pengaturan suspensi ABC untuk mengatasi kontradiksi antara kenyamanan dan penanganan, dan memaksimalkan kendaraan dekat dengan kebutuhan konsumen di daerah-daerah. Sistem suspensi konvensional bekerja terutama melalui tebal pemukulan tubuh, mendorong cairan hidrolik melalui tubuh untuk menekan getaran redaman peredam kejut, coil springs akan mengalahkan oleh penyerapan energi, cara yang sama sekali pasif ini memiliki banyak kekurangan . Sistem ABC melalui gerakan penginderaan cahaya dari roda dan badan kendaraan, sebelum getaran tubuh besar penyesuaian tepat waktu dari sistem suspensi untuk menjaga keseimbangan tubuh.Fungsi Sistem ABC memungkinkan mobil untuk menggulung, pitch, yaw, pemukulan dan kontrol tinggi badan bisa lebih cepat dan akurat. Sedikit body roll, camber roda perubahan sudut kecil, Anda dapat lebih menjaga ban kontak dengan tanah secara vertikal, sehingga adhesi ban di tanah untuk meningkatkan dalam rangka memberikan bermain penuh untuk peran ban pengemudi pengereman. Perubahan lebih lanjut dalam beban mobil pula, mobil selalu mampu mempertahankan ketinggian tubuh tertentu, sehingga geometri suspensi juga dapat memastikan konstan. Sistem ABC juga dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan, bahkan di tempat-tempat kasar, tetapi juga untuk menjaga penanganan superior, kenyamanan dan stabilitas arah. Ide Pertama kali mengajukan konsep Active Body Control adalah LEXUS, sebenarnya itu saja suspensi coil spring biasa dengan pegas udara diganti, menambahkan unit kontrol sederhana otomatis, sebagai lawan dari kondisi jalan yang kompleks, itu masih keterbatasan. Setelah Perancis mengembangkan suspensi yang lebih adaptif, yang sekarang Peugeot 607, Citroen C5 digunakan pada suspensi aktif hidrolik, ia dapat mengatur suspensi dari lima segmen gaya (yaitu kekerasan) redaman, relatif LEXUS banyak kemajuan. Tapi masalah sebenarnya adalah yang pertama untuk mengatasi adaptasi Benz ABC, ia menyesuaikan tekanan udara pompa udara untuk menyesuaikan gaya redaman suspensi, sehingga ia dapat stepless tingkat ketegasan suspensi adjustable, untuk mengakomodasi berbagai faktor jalan. Sistem ABC, karena yang mahal, untuk saat ini hanya digunakan di beberapa mobil mewah seperti Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 dan sejenisnya. |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
