| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Diameter balik Minimum |
 |
|
Diameter balik Minimum (M), pada kenyataannya, menunjukkan bahwa non-kanonik performa kendaraan jangka panjang. Menghidupkan diameter terminologi standar, itu menunjukkan bahwa fleksibilitas apakah atau tidak mobil mengubah parameter kinerja. Terminologi Pendahuluan Diameter balik Minimum (M), pada kenyataannya, menunjukkan bahwa non-kanonik performa kendaraan jangka panjang. Menghidupkan diameter terminologi standar, itu menunjukkan bahwa fleksibilitas apakah atau tidak mobil mengubah parameter kinerja.Biasanya, instruksi yang diberikan dalam mobil memutar diameter luar mengacu pada lintasan diameter roda kemudi. Ini adalah bagian luar roda kemudi Pusat bidang bidang dukungan kendaraan (pada umumnya adalah tanah) diameter lingkaran di trek, mobil yang di sudut depan negara dengan terbesar, poros terjauh depan dari pusat trek roda kemudi di tanah untuk membentuk diameter lingkaran pusat tapak. Yaitu, d1 diameter pada Gambar. Seperti setir kiri dan sudut kanan batas umum bervariasi, sehingga ada belok kiri ke kanan diameter dan diameter. Menghidupkan diameter langsung mempengaruhi manuver mobil. Menghidupkan diameter mobil yang lebih kecil melalui zona tikungan sempit atau kemampuan untuk memotong penghalang tidak bisa dilewati, semakin kuat, lebih fleksibel. Menghidupkan diameter dengan wheelbase mobil, melacak dan sudut kemudi roda secara langsung berkaitan dengan batas. Wheelbase, melacak balik diameter yang lebih besar yang lebih besar, lebih besar batas sudut roda kemudi, semakin kecil lingkaran balik. Contoh Pembanding Untuk mobil umum, diameter balik daripadanya adalah antara sekitar 10 sampai 12 m. Sebagai contoh, kita kenal dengan sedan Bora, itu mengubah diameter 10,5 m. Itu berarti selain mengubah diameter lebih besar dari 10,5 m model yang lebih fleksibel dalam kemudi dan menghindari rintangan. Jika mobil mengubah diameter kurang dari 10 meter, maka itu pergantian fleksibilitas cukup baik, jika lebih besar dari 12 meter, itu sedikit canggung. Dan mobil SUV umum mengubah diameter antara sekitar 11 meter sampai 13 meter, misalnya, Toyota sombong, sekitar 12,2 meter. Jika SUV mengubah diameter kurang dari 11 meter, dan bahwa ia memiliki SUV yang kuat dengan sendirinya atas dasar jenis kelamin, ada penanganan tangkas baik. Jika lebih dari 13 meter, itu akan sedikit nyaman. |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
