| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Kabel Throttle |
|
Ikhtisar Dua garis setang sepeda motor terkemuka di sebelah kanan tuas throttle, maka bagian tersebut di atas kabel throttle, bertanggung jawab untuk mengendalikan throttle dan jarum, yang dikendalikan throttle. Bagian berikutnya adalah untuk mempercepat garis pompa, memutar throttle saat cemas, Anda dapat membuat tenggorokan karburator dari embusan minyak untuk meningkatkan akselerasi ketika percepatan keras, pompa akselerator hanya bekerja bila twist throttle cemas, memutar throttle mengemudi normal adalah normal atau sedang memutar throttle itu tidak bekerja. Mobil ini dilengkapi dengan karburator, perhatian tidak perlu khawatir ketika Anda memutar berhenti throttle, selain itu akan menyebabkan bensin banjir silinder disemprotkan ke dalam silinder, tetapi juga membuang-buang bensin. Deskripsi Bahan: putih menyatu alumina, silicon carbide Grit: 60 # -180 #Di dalam diameter :12.7-32 (mm) diameter luar :180-305 (mm) Ketebalan :1.0-2 .0 (mm) Cakupan: Tabung Cutting Penggunaan: Produk ini terutama diterapkan untuk model mobil atau kabel rem sepeda, kabel, kabel throttle, logam nonferrous, besi lunak, elektronik dan pemotongan lainnya. Fitur: produk dibelah duri, permukaan akhir yang lebih tinggi. Kabel throttle Prinsip Kabel tradisional terhubung ke throttle dan pedal gas melalui ujung kawat dan ujung lainnya terhubung ke katup throttle, rasio transmisi adalah 1:1, yang berarti bahwa kita menggunakan jumlah kaki, sudut pembukaan throttle adalah nomor, tetapi dalam banyak kasus , tidak harus membuka sudut throttle begitu besar, sehingga dalam hal ini sudut bukaan katup throttle belum tentu yang paling ilmiah, meskipun pendekatan ini sangat mudah tapi akurasi kontrol miskin. Dan itu adalah untuk mengontrol bukaan throttle elektronik dari katup throttle melalui kabel atau kawat harness, kabel dari permukaan digunakan untuk menggantikan kabel throttle tradisional tapi pada dasarnya hanya sebuah cara sederhana untuk mengubah sambungan, tetapi dapat output daya dari seluruh kendaraan fungsi kontrol otomatis. Ketika pengemudi menekan pedal gas perlu dipercepat, sensor posisi pedal penginderaan sinyal akan melewati kabel ke ECU, ECU melalui analisis, menentukan, dan mengeluarkan perintah ke motor penggerak oleh kontrol motor drive derajat bukaan katup throttle untuk menyesuaikan aliran campuran mudah terbakar, ketika beban besar, pembukaan throttle, dan masuknya campuran yang mudah terbakar di dalam silinder dan lebih, jika hanya dengan kedalaman throttle kabel throttle pedal kaki untuk mengontrol pembukaan katup throttle, sulit untuk bagian sudut bukaan katup dapat disesuaikan untuk mencapai udara-bahan bakar negara rasio teoritis, throttle ECU elektronik melalui berbagai data sensor dikumpulkan untuk analisis, perbandingan, dan instruksi masalah menyebabkan operasi throttle aktuator, set ke posisi optimum dari katup throttle dalam rangka mencapai beban dan kondisi yang berbeda dapat menjadi dekat dengan rasio udara-bahan bakar teoritis negara 14.7:1, untuk sepenuhnya membakar bahan bakar. Elektronik sistem kontrol throttle terdiri dari pedal gas, sensor posisi pedal, ECU (electronic control unit), bus data, motor servo dan komponen aktuator throttle. Sensor posisi pedal akselerator dipasang dalam waktu pemantauan posisi pedal akselerator. Ketika mendeteksi posisi ketinggian pedal gas telah berubah, informasi ini akan langsung dikirim ke ECU, ECU untuk informasi dan data lain dari sistem informasi pengolahan aritmatika untuk menghitung sinyal kontrol untuk motor servo melalui saluran relay, servo throttle aktuator sistem data bus bermotor bertanggung jawab untuk komunikasi antara ECU dan ECU lainnya. Sebagai sistem throttle elektronik adalah melalui ECU untuk menyesuaikan throttle, sehingga sistem throttle elektronik dapat diatur untuk berbagai fitur untuk meningkatkan keselamatan mengemudi dan kenyamanan, yang paling umum adalah ASR (sistem kontrol traksi) dan kontrol kecepatan (cruise control ). [1] |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
