| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Biro Kereta Api Urumqi |
 |
|
Urumqi Railway Bureau, yang terletak di perbatasan barat laut dari wilayah multi-etnis. Adalah ujung distal dari jaringan kereta api nasional. Yurisdiksi anggrek baru, selatan dua batang. Di utara - batas antara XIAOLIUGOU Lanzhou Biro, barat Alashankou - 2.362 kilometer Druzhba antara Kazakhstan dan Kazakhstan ditambah 248 meter di perbatasan, jalur selatan jaringan kereta api di stasiun Kashi China barat stasiun, perbatasan Stasiun Kazakhstan Alashankou dan stasiun pelabuhan Druzhba Station Pelabuhan Station 12.15 km terpisah.Kondisi alam Urumqi Railway Bureau, lebih dari 95 persen dari garis pipa terletak di wilayah Daerah Otonomi Xinjiang Uygur, adalah iklim benua beriklim sedang, musim dingin yang panjang, dingin, musim panas pendek, panas, perubahan besar di musim semi dan musim gugur. Ada kedua hanya untuk Mohe County, Provinsi Heilongjiang, tiang dingin kedua negara itu - Fuyun County bintang Keketuohai (-51,5 ℃), negara itu juga memiliki tempat yang paling panas - Turpan (47,7 ℃), perbedaan suhu antara perbedaan selatan dan utara. Ban dalam lingkungan alam yang keras di sepanjang rel kereta api, kerja dan kondisi hidup yang sangat sulit, ada yang terkenal "Anxi angin renang", "tiga puluh gerai" dan "zona angin Barry." Lan-Xin Railway ekor Asia dan Xinjiang Tianshan kecuali untuk daerah pegunungan dan perbukitan, dll Selain itu, sebagian besar wilayah yang tersisa adalah dataran aluvial dan dataran gurun relatif datar. Beberapa baris membutuhkan banyak oleh tanah yang merugikan geologi saline, tanah gipsum, dll, di sekitar dabancheng baris 4,6 km melintasi rawa-rawa. Situasi zona ekonomi menarik. Xinjiang adalah provinsi sumber energi yang penting, kaya akan batu bara, minyak dan cadangan gas alam, juga merupakan salah satu dari sinar matahari provinsi Cina yang paling berlimpah, surya, panas bumi, angin dan sumber daya lainnya. Xinjiang memiliki tambahan yang sangat baik untuk sapi, domba, kuda, unta dan hewan lainnya, terdapat 699 jenis hewan liar. Tanaman liar telah diidentifikasi hampir 4.000 spesies, yang telah terbukti memiliki nilai obat dalam perekonomian dan ada 1.000 jenis apocynum, rumput karet, ferulic, Fritillaria, wolfberry, licorice, teratai dan sebagainya. Cadangan mineral di negara ini menempati urutan pertama dalam tabel Xinjiang memiliki 10 jenis mineral alami, berilium, natrium sendawa, muskovit, vermikulit, tanah keramik. Sementara itu, Xinjiang kaya akan sumber daya alam dan sumber daya pariwisata budaya pariwisata. Gurun kuno "Silk Road" monumen terbesar kedua di dunia, puncak tertinggi kedua di puncak dunia 乔格里, dunia kedua depresi Membantu Lake, telah disebut sebagai "laut kematian" di Taklimakan Desert dan begitu banyak tempat-tempat wisata . Biro Kereta Api Urumqi dalam jaringan jalan nasional, yang termasuk sebuah kantor kecil yang terpencil, di kedua Asia-Eropa jembatan benua komunikasi antara dua benua ekonomi, perdagangan dan pertukaran budaya "Silk Road" hub, yang kedua Eurasia panjang jembatan benua 10000 km, 4.134 km di Cina, pengembangan barat ke Xinjiang Railway menyediakan peluang pengembangan yang luas dan prospek. Peralatan teknis utama Biro Kereta Api Urumqi lini bisnis tabung jarak tempuh adalah 2925.005 km, memperpanjang total panjang garis 5014.275 km, yang 164,5 km wilayah Provinsi Gansu, Xinjiang 2.760,5 kilometer. Global Baris Bisnis panjang: 906,1 km dua jalur, akuntansi untuk 30,9 persen dari global yang panjang lini bisnis; garis traksi lokomotif 2.925,005 km, akuntansi untuk 100% dari global panjang lini bisnis; CWR 1.832,185 km. 1586 57 275 meter linear jembatan, terowongan 37 44 662 meter linear. Perangkat Occlusion empat Block Otomatis 933,957 km, semi-oklusif 1.996,338 km, lainnya oklusif 79,028 km, stasiun saling 160 stasiun / 9 pertandingan. Lampiran global lokomotif 605 unit, ditugaskan untuk bus 1268, ditugaskan untuk mobil penumpang: double-decker bus 125, akuntansi untuk 9,9% dari jumlah total lampiran, jok mobil 502, akuntansi untuk 39,6% dari total, hard drive 517, yang mewakili 40,8% dari total ; sleeper mobil 104, akuntansi untuk 8,2% dari total, soft-kursi mobil 10, 73 mobil makan, dua mobil dinas, mobil uji 8, kekuatan udara mobil 52. Aktiva tetap 28,9 miliar yuan, aset tetap bersih sebesar 20,8 miliar yuan. Agen Biro Kereta Api Urumqi, disebut sebagai "biro hitam." Tabung bawah yurisdiksi kantor Urumqi Railway, kantor kereta api Hami, Kantor Southern Railway Xinjiang, total tiga kantor kereta api. Kantor kereta api adalah salah satu produk dari reformasi China Railway, yang langsung mantan kereta api Biro Kereta Api diadaptasi menjadi kantor kereta api. Kantor kereta api tidak memiliki wewenang untuk mengarahkan kepemimpinan setiap segmen stasiun, seperti badan atas biro kereta api kereta api di wilayah tersebut. Koordinasi lembaga lokal dan unit ditempatkan di sekitar rel kereta api antara stasiun kereta api yang berjalan pada pengawasan keselamatan produksi. Pengaturan kelembagaan Biro Kereta Api Urumqi untuk membatasi departemen administrasi 22, batas terluar dari lima lembaga fungsional, akademisi, lembaga asosiasi tiga badan anak perusahaan 29. Fungsi komite partai 4, 35 komite partai global yang berafiliasi, pesta 9, Komite Partai Kerja 3. Biarkan Urumqi Railway Bureau, Hami, selatan tiga kantor, stasiun produksi yang terletak 24 segmen transportasi, yang Bagian Operasi (stasiun) 8, ayat 3 Locomotive Works (mekanik) dalam ayat 6, listrik departemen 3 , Depot 2, ayat 2 bertenaga section penumpang 1, ayat 1 persediaan. Biro unit akuntansi independen berbagai jenis pipa 58, yang berhenti 3, Bagian Operasi 5, ayat 1 penumpang, lokomotif depot 2, Pekerjaan (mekanik) pasal 6, ayat 2 layanan listrik, depot 2, segmen listrik 2. Pada tanggal 31 Desember 2007, jumlah global karyawan adalah 52.387 orang, termasuk: pekerja pekerjaan 48.421 orang, pekerja di karyawan jangka panjang pasca 48.409 orang, pekerja sementara dan 12; non-pekerja di pos 3966 orang, bergerak di bidang transportasi kereta api dari 39.494 pekerja di pos orang. Upah bruto global menyelesaikan 2423047000 yuan, yang: total upah 2350897000 yuan, pekerja non-job hidup 72.150.000 yuan; Semua upah rata-rata 45.883 yuan / orang. Unit stasiun pengumpan Stasiun Segera 3: Stasiun Kereta Api Urumqi, Urumqi West Station, stasiun Alashankou. Operasi Bagian 5: Layanan Depot Urumqi, Hami Layanan Depot, Operasi Kuitun Bagian, Bagian Operasi Aksu, Kashi Layanan Depot. Penumpang ayat 1: segmen penumpang Urumqi. Pemeliharaan Bagian 3: Urumqi depot (depot penumpang), Korla depot, depot Hami. Segmen daya 3: segmen daya Urumqi, segmen listrik Korla, segmen listrik Hami. Pekerjaan Umum Bagian 6: Bagian Pekerjaan Umum Urumqi, Hami Pekerjaan Umum Bagian, PU Bagian Kuitun, Korla Pekerjaan Umum Bagian, Pekerjaan Umum Bagian Aksu, Kashgar Pekerjaan Umum bagian. Pekerjaan Mesin segmen 1: Urumqi Pekerjaan Umum segmen mesin. Depot 3: Urumqi depot, depot barat dari Urumqi, Korla depot. Electric Works Bagian 2: departemen listrik Urumqi, departemen listrik Korla. Supplies ayat 1: segmen persediaan Urumqi. Segmen apartemen real estate: segmen apartemen real estate Urumqi, apartemen Hami segmen real estate Kondisi pengoperasian Penyelesaian volume pengiriman tahunan dari 59.218.000 ton barang, atas rencana untuk 118.000 ton, volume lalu lintas penumpang selesai 1,325.4 juta, 0,4 juta-rencana; dikonversi omset diterjemahkan menyelesaikan 83690000000 ton-kilometer, lebih dari 290 juta rencana diterjemahkan ton-kilometer, pendapatan transportasi dari 118,8 juta, meningkat dari 3,9%; pengiriman Alashankou menyelesaikan lebih dari 12.037.000 ton, ekspor barang melebihi 500 juta ton. Investasi tahunan sebesar 110 juta yuan, meningkatkan sistem darurat penyelamatan, tambahan titik pengukuran angin, pembangunan dinding angin, menginstal sistem angin kaca film untuk meningkatkan tingkat keamanan controllability. Pada tanggal 31 Desember, global yang mencapai 16 bulan berturut-turut tanpa kematian pekerja, tanggung jawab untuk operasi umum kecelakaan turun 44% dibandingkan tahun lalu, kematian jalan luar mengalami penurunan sebesar 50% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai produksi yang aman dari 2.000 hari, untuk mencapai lima berturut-turut alami Tahun Keselamatan. Total investasi tahunan konstruksi dasar 3672470000 yuan, yang: investasi menengah 3,67 miliar yuan (termasuk: Treasury 2,3 miliar yuan, 753.000.000 yuan dana konstruksi kereta api, otonom 397 juta yuan, 220 juta yuan dalam minyak), investasi kecil 2470000 juta untuk dana rel. Renovasi rencana total investasi 406.840.000 yuan. Dimana: Departemen Kereta Api manajemen proyek 24.860.000 yuan; Railway Administrasi Manajemen Proyek 381.980.000 yuan. Indikator 58.900.000 yuan dana khusus, dana yang diasuransikan 17.240.000 yuan, renovasi lokomotif dan kendaraan mahal dengan aksesori dipertukarkan 90.420.000 yuan. Setelah sistem selesai pendapatan keseluruhan lebih dari 7,6 miliar yuan, laba 108 juta yuan, sistem pengumpulan diselesaikan dengan pendapatan 323 juta yuan, keuntungan dari 11 juta yuan. 90 inovasi yang dibuat sepanjang tahun, termasuk "produksi intensif manajemen perusahaan transportasi kereta api" oleh Inovasi Nasional Achievement Award, "integrasi kereta api dan pengelolaan sumber daya material" dan "kapasitas integrasi sumber daya sebagai langsung Memuat Tempat terkemuka organisasi kereta api "diberikan inovasi menteri, hadiah kedua. |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
