"Rakyat Railway" surat kabar Republik Rakyat China Departemen Kereta Api bertanggung jawab, yang disponsori oleh surat kabar People Railway Publisher, pertama penawaran umum domestik Cina koran ekonomi industri. Persatuan nasional ISSN: CN11-0096, Kode asing: D958. Tugas utama adalah untuk mempromosikan partai dan negara usaha kereta api kebijakan dan keputusan dari Kereta Api, Kereta Api menyebarluaskan pengalaman dari dua peradaban, untuk memberikan dukungan publik untuk reformasi dan pembangunan rel kereta api.
"Rakyat Railway" melaporkan pada 1 Mei 1949 Didirikan di Beijing. Ketua Mao Zedong pribadi menulis untuk kepala surat kabar, Zhu De dan wu tulisan pada edisi pertama. Kata Pengantar "untuk membangun kereta api Orang baru" yang ditulis oleh Komisi Militer Revolusioner Rakyat China Departemen Menteri Kereta Api tende jauh. Didirikan awal "Orang Railway" dilaporkan untuk empat terbuka empat edisi, edisi pertama 5000. 1957 dan 1966 "Rakyat Railway" melaporkan dua kali berhenti terbit, 1 Januari 1979 untuk melanjutkan publikasi. Saat ini, surat kabar "Kereta Api Rakyat" diterbitkan setiap tahun sekitar 250, sekitar 16 juta eksemplar setiap masalah. Sejak 1 Januari 1991 "Railway Rakyat" surat kabar yang dikelola oleh masalah ini, negara ini memiliki lebih dari 130 stasiun kereta api yang dikeluarkan."Rakyat Railway" sekarang surat kabar harian, setiap pencetakan warna, edisi folio delapan. "Rakyat Railway" melaporkan mematuhi panduan yang benar opini publik, mematuhi Jasa kereta api, dan berusaha untuk mencapai dekat dengan realitas, massa, kombinasi ideologi dan mudah dibaca. Dalam beberapa tahun terakhir, kualitas editorial surat kabar terus membaik, memenangkan tempat pertama pada Laporan Ketiga Ekonomi Industri kementerian pusat kualitas editorial cek kompetisi. Juga dengan Asosiasi Industri Kereta Api surat kabar Rakyat China koran bersama-sama disponsori majalah "Journal hutan koran", sebuah majalah bulanan.
Orang Railway lembaga Penerbit langsung di bawah Departemen Kereta Api, adalah anggota dari 258 orang (termasuk 115 pekerja perempuan), pensiunan 96 orang. Sejak tahun 2000, reformasi sistem personil surat kabar, ketika kurangnya staf di seluruh kereta api dan Beijing rekrutmen terbuka, sistem kontrak. Presiden praktek sehari-hari tanggung jawab sistem di bawah kepemimpinan komite partai. Redaksi dari 106 orang, termasuk editor senior (wartawan) 2, judul tinggi 34, menengah kelas 50. Badan-badan administratif memiliki kantor (Kantor Komite Partai), Sumber Daya Manusia (Komite Partai Departemen Organisasi), Departemen rencana Keuangan, operasi lembaga penelitian Divisi Perencanaan, Dinas editor, Departemen, Kementerian Mingguan Ekonomi, kementerian budaya politik mingguan, Departemen Business Week, Reporter Komunikasi, Teknologi Jaringan, perevisi kamar, departemen seni fotografi, "lapor hutan" editorial, departemen sirkulasi, iklan, percetakan, perkeretaapian Televisi Audiovisual Center.
"Rakyat Railway" dilaporkan dalam Biro Kereta Api, mantan bawahan lima perusahaan dan pembentukan PLA Umum Departemen Logistik Militer Lalu Lintas Departemen Station 17 wartawan, di samping wartawan terakreditasi, yang lain di Biro Kereta Api mempekerjakan lebih dari 80 koresponden khusus.
Orang Railway Penerbit dengan peralatan laser warna phototypesetting maju, produksi yang kuat kapasitas typesetting komputer. Koran mencetak melalui renovasi konstan, dengan, peralatan berteknologi tinggi yang diimpor teknologi cetak offset modern untuk mencapai penerbitan editorial operasi kereta api.
Menurut Departemen pengaturan, pusat video yang terpadu audio dan Departemen Kereta Api otoritas kabel stasiun TV, Menteri Perkeretaapian Listrik Pusat Pendidikan, China Railway restrukturisasi stasiun televisi kabel, ke Railway Penerbit People.
|
