| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Sierra door |
 |
|
Garis besar Seri M730 pintu penumpang kereta api pada tahun 1997 oleh penilai tingkat Sierra. Oleh komite evaluasi dan Menteri Perkeretaapian Departemen Mesin Industri pimpinan departemen dan pakar yang relevan percaya bahwa: "Produk ini merupakan inisiatif nasional untuk mengisi kesenjangan dalam industri mobil penumpang kereta api dalam negeri, kinerja mencapai tingkat internasional produk serupa." Setelah penilaian operasi aktual pengujian dan, bus berjalan untuk memenuhi persyaratan kecepatan diidentifikasi oleh komite evaluasi yang disepakati dan dianjurkan negeri untuk mempromosikan penggunaan kereta api penumpang.Fitur pujian Setelah penilaian, seri M730 mobil penumpang kereta api telah diproduksi secara massal pintu plug and dibuat tersedia untuk penggunaan kereta api biro yang relevan, hasil menunjukkan, seri M730 dari pintu penumpang kereta api dengan Sierra panduan yang dapat diandalkan, listrik, kontrol terpusat, dan kecepatan anti-ekstrusi dari 5km / h otomatis penguncian dan fungsi lainnya, dan memiliki pelayanan yang baik, oleh tanaman administrasi kereta api dan bus yang relevan manufaktur yang diterima. Seri M730 dari pintu penumpang kereta api mekanisme Sierra pneumatik drive, penggunaan rodless silinder maju. Gerakan halus, reciprocating diandalkan 150.000 (setara dengan 15 tahun) bebas perawatan. M730 Series Sierra pintu penumpang kereta api sistem kontrol listrik mengadopsi pengendali maju internasional,, kinerja yang handal dengan fitur lengkap. Pintu Sierra Railway Penumpang Pintu M730 series, menggunakan paduan aluminium khusus dan struktur komposit aluminium honeycomb, sesuai dengan struktur proses manufaktur pesawat sejenis, ringan, kekuatan tinggi dan kekakuan. Parameter Lebar pintu melalui internet (b) 730mm 800mm 500mm Pintu melalui ketinggian net (c) 1900 ± 5mm 1900 ± 5mm 1700 ± 5mm Mendorong pemasangan lebar (a) 1000mm 1100mm 770mm Daun lebar 878 ± 2mm 948 ± 2mm 700 ± 2mm Pintu dari 2524 ± 5mm 2524 ± 5mm 1747 ± 5mm Daun ketebalan 43 ± 1mm 43 ± 1mm 43 ± 1mm Teknis parameter utama Selain mudah untuk keausan bagian, kehidupan normal pintu selama 15 tahun Cakupan: Kecepatan konstruksi 160km / h, 200 km / jam Melatih kompeten kompresi 4.5-9bar Listrik AC 220V 50HZ Balkon tinggi Berlaku 300-1100mm, mendirikan dua pedal di mobil, satu untuk kendaraan untuk secara otomatis membalik Ambient temperatur -40 - 40 ℃ Kelembaban relatif 80% sampai 100% Ini disebut terutama pintu plug and menarik pintu dengan boneka dua tindakan. Itu adalah ketika pintu ditutup oleh mobil atau kendaraan boneka pintu mobil, sehingga dekat, segel, ketika pintu terbuka, pintu ketika pintu agak jauh, untuk memperpanjang geser dalam atau di luar kendaraan. Pintu penumpang kereta api ke Neisai La Sierra Sierra luar pintu dan pintu dua jenis. Diperas oleh pintu mobil atau kendaraan. Jepang menggunakan Neisai La pintu, Eropa, Amerika Serikat banyak digunakan di beberapa negara di luar pintu Sierra. China saat ini menggunakan Sierra luar pintu. |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
