Express langsung melatih langsung khusus, adalah China kereta api kecepatan lima besar dilaksanakan pada tanggal 18 April 2004 setelah kalimat pembuka baru malam-ke-udara tingkat kereta api, sebagian besar kereta ekspres langsung seluruh satu atap langsung, sementara beberapa akan berhenti titik awal dan (atau) Biro Kereta Api Terminal stasiun utama yang terletak di dalam tabung, dan stasiun tengah harus menghentikan teknologi, kecepatan maksimum 162 km. Gunakan 25T mobil tipe tubuh terpadu (termasuk BSP 25T produksi mobil penumpang), terutama untuk seluruh kolom tidur, beberapa kereta gantung lembut, kursi yang keras. Pertama China langsung nilai sopir kereta ekspres dengan menerapkan tunggal, kereta jarak jauh menjalankan lokomotif tengah pergeseran modus umumnya timur lokomotif diesel 11g, lokomotif listrik atau lokomotif listrik 9g Shaoshan 7E. Langsung kereta ekspres, terlepas dari antar-biro dan ban dalam, dimulai dengan Z untuk meningkatkan penggunaan 1-9998 perjalanan digital. Kereta Api Standar Sistem Act dibaca sebagai "straight kali *," orang-orang biasa digunakan untuk membaca sebagai "Z * kali." Sejak November 20, 2011, semua wisatawan dapat memesan tiket kereta ekspres langsung di China situs Web Railway Customer Service Center.Sejarah
Setelah April 18, 2004 kecepatan kelima, untuk pertama kalinya telah ada kereta penumpang cepat khusus langsung,
Perjalanan ke Z awalan header (misalnya z16 kereta api).
Meskipun kereta api sebelumnya juga memiliki kereta khusus, tetapi dicampur selama perjalanan kereta ekspres dalam.
Klasifikasi kereta
Apakah dengan langsung kereta ekspres berhenti dapat dibagi menjadi besar dan kecil langsung langsung.
Tidak berhenti keseluruhan, sangat cepat. (Ie, sebuah kereta ekspres langsung sempit)
Jika z16 kali.
Antara dua stasiun utama tidak berhenti, tidak ada kecepatan yang cepat besar langsung. (Ie umum kereta ekspres langsung)
Jika Z81 kali.
Semua kereta ekspres langsung dan Bombardier 25T tubuh dikondisikan BSP tubuh
Perjalanan Kategori
Kereta ekspres langsung perjalanan dari Z1 ke Z9998,
Tidak ada tabung khusus perjalanan lurus.
Lampiran: Direct Express Tabel Ringkasan (Sumber: Wikipedia [1])
Nomor kereta
Berasal hilir
Berasal hulu
Bermain Administrasi Kereta Api
Berhenti menengah
Formasi kereta
Daya tarik
Z1 / 2 kali
Beijing
Harbin
Biro Kereta Api Harbin
Qinhuangdao ↓
13 4 kursi yang empuk gerbong makan tidur 1
Mobil Dongfeng 11G Diesel
|