Bahasa :
SWEWE Anggota :Login |Pendaftaran
Cari
Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan
Sebelumnya 1 Berikutnya Pilih Halaman

Geely King Kong

Geely King Kong didasarkan pada membangun teknologi canggih chassis telaten dan pengembangan mobil baru, setelah sukses peluncuran produk tonggak lain kapal gratis, dan menciptakan mobil perspektif keluarga butik baru pilihan. Berbasis King Kong "6S" mobil konsep, integrasi pasar yang lebih elemen fashion internasional dan elemen styling, yang berlangsung lebih dari tiga tahun, menginvestasikan miliaran dolar dari ribuan ahli dan insinyur yang terlibat dalam berkembang dengan baik. Geely akan 14 Februari 2011 pada mobil tua asli dilakukan facelift untuk penjualan standar, Raja Inggris diganti dengan mobil logo baru.Proses pembangunan

Geely King Kong [1] dalam proses pembangunan, berlian setelah total 10 150 BIW sidang, 9 137 unit percobaan kendaraan. Jumlah reliabilitas melalui Membuktikan tes jalan tanah 175.300 km, 82.100 km jalan-uji setara dengan berjalan normal dari 1.835.100 km, setara dengan 46 lap di sekitar bumi. Sementara itu, juga mengalami Heihe -35 ℃ uji suhu rendah, gunung Hainan, Turpan 40 ℃ suhu lingkungan, ketinggian 4800m Golmud, Qinghai dan tes lingkungan yang keras lainnya, semua hasil telah membuktikan Berlian mesin normal, sistem pengereman yang normal efektif, AC dingin sistem pendingin kesetimbangan termal adalah normal.

Untuk membuat yang terbaik pasar berlian negara, mempersiapkan kualitas tinjauan sebelum listing. Sejak 16 April Geely King Kong mulai bulan panjang 19 provinsi Tantangan Tour, mulai dari basis produksi di Taizhou, Zhejiang, Jiangsu via, Shandong, Tianjin, Heilongjiang Heihe, maka sepanjang Jalur Sutra ke Qinghai-Tibet Plateau, crossing Setelah Sichuan Basin, Guangxi, Guangdong dan Hainan, dan akhirnya kembali. Salju, hujan es, mendidih, jalan kerikil, pegunungan, dataran, dataran tinggi, padang pasir, badai pasir dan kondisi lingkungan dan jalan lainnya, tidak dapat menghentikan laju kemajuan King Kong, King Kong ABS dan kinerja rem yang baik, kendaraan yang dapat diandalkan kinerja penanganan, AC bekerja kinerja yang lebih baik, keamanan, kinerja dan baik berlian kontrol tertembus kedua akan sepenuhnya menunjukkan.

Produk Diamond adalah 6S mobil konsep canggih (diamond bentuk bentuk kristal seluruh bit pelindung keselamatan yang kuat kekuasaan yang kuat perlindungan stabil lingkungan pengendalian yang kuat dan hemat energi diam tenang dan nyaman) dikembangkan. Ini memiliki tampilan tampan tajam, baik perjalanan dan penanganan karakteristik, berbagai sistem keamanan, ruang mengemudi gaya dan nyaman, nilai dan menikmati konfigurasi bijaksana dan keuntungan lainnya, sehingga kinerja produk dalam banyak hal di luar model bersaing.

Desain

Berlian besar [2] keberanian untuk mematahkan masa gaya tradisional garis halus desain, konstruksi dan penggunaan teknologi modern dan estetika "proyek diukir estetika" pendekatan disinkronkan, sehingga menciptakan permukaan berlian dipotong sebagai ridge styling tajam utama, suasana yang sulit untuk membentuk gaya kendaraan, membawa dampak visual yang baru.

Calm styling ketabahan depan. Bagian berlian tiga-dimensi alam membentang dari grille pusat ridge ke atas, memerintahkan seluruh mobil, seperti tulang belakang kendaraan, atmosfer tangguh, tegas tenang koheren seluruh baris fitur mobil dua kali lipat rasa kekuasaan, ada mobil internasional gaya desain yang cukup. Lebar krom bar dengan logo melambangkan kombinasi sinar matahari melalui jaringan Cham latar belakang hitam, dengan lampu bentuk berlian, terbentuk sebelum atmosfer dan gaya sangat personal wajah emas helm, seperti elang terbang, suasana kepercayaan .

Ringkas dan penuh cetakan sisi ketegangan. Rendah setelah tinggi diagonal desain bodi sumbu dinamis, prinsip pemodelan yang lebih dinamis dan aerodinamis, panduan homeopati aliran udara untuk mengurangi hambatan angin. Koefisien berlian drag hanya 0,29, koefisien drag yang rendah juga menjamin konsumsi bahan bakar rendah. Pinggang-dimensi ridge yang kuat di kedua sisi dari tubuh, membentuk bagian dalam kapak, rasa yang kuat dari patung modern, sehingga sisi mobil bahkan lebih kuat dan penuh. Kendaraan mewah dan peralatan yang menggunakan sisi cermin eksterior sinyal giliran terintegrasi dikombinasikan untuk membuat kendaraan lebih lengkap sisi, lebih ringkas, arti yang sangat modern mewah.

Lingkaran penuh tebal styling belakang. Dalam kelanjutan dari garis-garis tajam, sementara tiga-dimensi hirarki dimensi kristal berlian desain ultra-wide angle, dengan permukaan bertekstur dan melakukan lampu belakang kombinasi kain perca, benar-benar alami. Ridge alam Tiga-dimensi memanjang dari mark up pusat mobil, bergema di sekitar garis punggungan kap mesin dan pada pembentukan seluruh mobil memiliki garis terang.

Kinerja mengemudi

Sistem suspensi depan berlian adalah salah satu suspensi independen yang paling populer saat ini dengan McPherson suspensi depan independen. Mengadopsi internasional teropong canggih nitrogen diisi shock absorber (Teknik ini digunakan dalam mobil kelas tinggi seperti Audi), baik karakteristik redaman kekuatan dibandingkan dengan hidrolik shock absorber konvensional, naik kenyamanan dan stabilitas berkendara memiliki keuntungan jelas dalam hal, sehingga lalu lintas lancar, tenang. Setelah sistem suspensi pada mobil Eropa populer di lengan suspensi form drag, anti-roll bar desain, pelacakan ditingkatkan kendaraan saat menikung, untuk menghindari pelarian terjadi.

Diamond menggunakan generasi baru dual-overhead yang camshaft, 16-valve, multi-point injection mesin sekuensial, efisiensi asupan tinggi, lebih kuat. EFI menggunakan BoschM7.9 sistem kontrol versi, seperti Volkswagen Passat mobil hanya menggunakan 7,5 versi. Transmisi ekstensif menggunakan paduan aluminium untuk meningkatkan tingkat penurunan berat badan kendaraan, penggunaan lebih ekonomis, disipasi panas lebih cepat. Desain Shaft (dengan resistensi yang tinggi terhadap kelelahan material komposit polimer), mengurangi tingkat gesekan dalam proses pergeseran untuk mengurangi daya yang hilang.

Dan sebagian besar merek patungan berbeda, King Kong adalah kecepatan rendah mesin, torsi tinggi, ketika 2000rpm, output torsi mencapai 80%, sedangkan 2500rpm, output torsi lebih dari 90%, karakteristik mesin bisa lebih baik memenuhi kebutuhan penggunaan sehari-hari dalam pendakian, akselerasi throttle cahaya dapat merasakan kekuatan yang kuat dari kendaraan, benar-benar mulai cepat dan stabil, terutama di kemacetan lalu lintas jam sibuk di kota yang sesuai.

Sistem kemudi King Kong menggunakan tenaga hidrolik steering, lampu kemudi dan akurat. King Kong kecil dibandingkan dengan model bersaing mengubah diameter (King Kong adalah 10,4 meter, Vios baru 11,06) mobilitas yang baik, penanganan mudah, parkir penyimpanan, berbalik lebih mudah, lebih cocok untuk lalu lintas kota.

Rasio berat kendaraan listrik adalah ukuran komprehensif performa mobil yang dinamis, adalah rasio dari total massa dari peralatan dan mobil tenaga mesin mobil maksimal. Secara umum, jenis yang sama kendaraan bermotor, rasio daya berat kendaraan semakin besar kekuatan mobil, semakin baik, Raja 1.6L kendaraan rasio daya berat 0,076, tingkat yang sama dari model terkemuka kompetisi.

Perlu disebutkan bahwa, meskipun konsumsi mesin 1.6L King Kong, bahan bakar 1.4L, setelah beberapa putaran pengujian, Diamond panduan 1.6L selama kecepatan konstan 90 km konsumsi bahan bakar 100 km 5.8L, kenaikan harga minyak saat ini, Berlian juga membantu Anda merencanakan dengan hati-hati.

Keamanan

Dinamis tiga-dimensi sistem keselamatan aktif. King Kong dengan merek internasional SABS versi terbaru Mak6.0 maju ABS dan EBD, kendaraan pengereman kinerja dan stabilitas pengereman telah mencapai tingkat dunia maju. Rem diatur menggunakan sistem rem Qianpanhougu (depan) berventilasi cakram rem cakram besar (belakang) kesenjangan penyesuaian otomatis drum. Dengan 9 inci booster vakum, kekuatan rem untuk mengurangi pengereman pengemudi lebih mudah. King Kong lebih dari model kompetitif dengan kinerja pengereman tinggi: pengereman jarak hanya 13 meter 50km / h lebih rendah dari standar nasional 6 meter.

Berlian terutama dengan digital radar membalikkan lebar, empat sensor yang sangat sensitif (level 120 ˚, 60 ˚ vertikal) cakupan multi-level, jarak penginderaan terpanjang hingga 1,05 m, buta, akurasi yang tinggi. Petunjuknya audio dan membalikkan layar radar (display suhu collection) angka menunjukkan kombinasi membalikkan mudah dan lebih aman. Kristal berlian diamond lampu menggunakan bahan polimer tinggi teduh, penetrasi yang baik, intensitas radiasi yang lebih tinggi, dan lebih banyak memakai dan ketahanan terhadap stres lebih baik, lebih ringan, menggunakan teknologi abad Philips lampu pencahayaan, kualitas dan lebih dapat diandalkan , dengan kelengkungan tinggi cermin reflektif, yang menyediakan 3000cd kecerahan pencahayaan, meningkatkan keselamatan lalu lintas di lingkungan cahaya yang buruk. King Kong bohlam lampu rem terdiri dari enam performa tinggi, lebih mempesona eye-catching, memberikan peringatan sebelumnya ke bagian belakang kendaraan, mengurangi risiko belakang dari bagian belakang kendaraan, untuk meningkatkan keamanan mereka sendiri.

Ditembus sistem keselamatan pasif. Analisis elemen hingga Komprehensif CAE menggunakan diamond desain kendaraan, meningkatkan kinerja tubuh dalam getaran dan keselamatan. Logam tertutup membawa seluruh tubuh kekakuan, ekstensif menggunakan tarik tinggi baja, zona crumple mengelilingi tubuh tinggi kekakuan, kekuatan impak dapat tersebar melalui jalan yang tepat untuk berkomunikasi secara efektif berkurang, sehingga mengurangi kekuatan dampak terhadap penghuni . Dari khusus kekakuan tinggi dan kekakuan tinggi bumper balok terdiri dari komposit balok bumper, dengan intensitas tinggi A, B, C-pilar desain, yang sangat meningkatkan kemampuan untuk melindungi bodi samping. Skylight sebagian melalui pengobatan pengerasan khusus untuk memperkuat tingkat lokal gaya, menghilangkan versi pilihan sunroof kekhawatiran. A, kolom C, balok diperkuat dari mulut ke mulut di sekitar mulut kabin, sebelum terjadi, ketika sebuah tabrakan belakang, penghuni kabin menyediakan keamanan yang lebih.

Ekstensif menggunakan multi-layer teknologi pengelasan canggih, multi-layer pengelasan kendaraan sampai dengan 30%, mencapai maksimum enam lapisan, kepadatan las besar, kekuatan tinggi, meningkatkan faktor keamanan multi-layer pengelasan tubuh.

Dengan Bosch (kursi airbag depan) induktor yang tepat sistem induksi kontrol, dikombinasikan dengan instalasi minyak off, cepat bereaksi dengan benar sesuai dengan transmisi data dari sensor, pengurangan maksimal dalam tabrakan pada kerusakan yang disebabkan oleh penghuni.

Tangki rekayasa baja anti bocor, menggunakan bahan plastik khusus, kekuatan tinggi, setelah mengalami dampak, untuk mencegah retak dan percikan api.

Pre-tensioning sabuk pengaman depan saat mobil dalam tabrakan saat itu, ketika penghuni belum bergerak maju itu akan terlebih dahulu memperketat pita, diikat erat segera penghuni di kursi, jadi hindari mengemudi karena inersia penumpang dengan setir, dashboard dan jendela dan bahaya lain yang dihasilkan dari tabrakan. Dampak depan dramatis, Anda dapat menggumpalkan kolom kemudi dapat secara efektif menyerap energi crash untuk menggumpalkan, menghindari perpindahan arah kemudi pengemudi dan menyebabkan cedera untuk melindungi keselamatan pengendara. Engine mounting bracket bawah struktur baru, dan penggunaan hubungan khusus, untuk memastikan bahwa setelah kecelakaan dramatis di depan Teluk selama shift, sehingga memberikan kontribusi untuk mesin depan, untuk mengurangi perpindahan dari bagian-bagian mesin personil cedera.

Berlian lain dapat secara otomatis mendiagnosa operasi mesin untuk menghasilkan, meningkatkan keselamatan berkendara, untuk menghindari keterlambatan dalam pengolahan gangguan yang disebabkan oleh kegagalan yang lebih besar, yang mengakibatkan kerugian yang tidak perlu, membalikkan kode kesalahan ditampilkan pada layar radar, mudah untuk mengambil pemilik yang tepat Langkah-langkah pembuangan.

Mengemudi ruang

Desain ruang yang khas. Dibandingkan dengan model bersaing, tubuh berlian dan memiliki desain wheelbase terpanjang, secara efektif memberikan ruang berkendara yang maksimal, membuat perjalanan lebih nyaman. King Kong juga mobil pengemudi, sehingga bias dalam desain desain Sopir berorientasi juga menyediakan cukup ruang kepala bagi penghuni depan, sehingga penghuni mudah.

Interior dangkal internasional populer kedalaman praktek desain two-tone. Tampilan pusat dipindahkan dari pusat atas kolom panel instrumen kemudi, ergonomis, mengurangi offset baris pengemudi penglihatan. Adjustable brightness layar instrumen, identifikasi lebih nyaman dan akurat. Gaya wafer kreatif ventilasi udara, bisa berputar 360 derajat, sebagai instrumen panel ke dalam suasana yang dinamis dan bergaya. Bekerja desain kursi Eropa baik-baik saja, dengan kain kursi kulit mewah untuk menambah suasana kelas atas dan karena mobil lebih nyaman.

Ruang tingkat rendah berkapasitas tinggi penyimpanan 430 liter kapasitas bagasi, sebagai pemimpin di kelasnya. Ground clearance yang wajar dan tinggi pembukaan, sehingga pemilik baik penyimpanan atau ekstrak lebih nyaman. Kursi belakang bisa dilipat sesuai dengan rasio 6:04, tempat yang masuk akal untuk sejumlah barang bagasi panjang dan besar, menggunakan lebih fleksibel ruang. Ada penyimpanan lain intern sebanyak 21 di depan kompartemen penyimpanan penumpang, kompartemen penyimpanan konsol tengah, cangkir Torg, ponsel, mengubah grid, jaringan tiket, tas punggung koran, kotak penyimpanan pintu samping, asbak, dll ruang, sepenuhnya memenuhi berbagai persyaratan penghuni ruang.


Sebelumnya 1 Berikutnya Pilih Halaman
Pemakai Ulasan
Belum ada komentar
Saya ingin komentar [Pengunjung (18.221.*.*) | Login ]

Bahasa :
| Periksa kode :


Cari

版权申明 | 隐私权政策 | Hak cipta @2018 Dunia pengetahuan ensiklopedis