| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Singapore Changi International Airport |
  |
|
Changi International Airport Singapura (bahasa Inggris: Singapore Changi Airport; Melayu: Lapangan Terbang Changi Singapura) adalah sebuah kota yang terletak di Bandar Udara Internasional Changi Singapura, yang meliputi 13 kilometer persegi, 17,2 kilometer dari kota. Bandara Changi merupakan bandara sipil utama di Singapura, hub aviasi Asia. Kata kode untuk SIN tersebut. Operasi oleh Otoritas Penerbangan Sipil Airport Changi Singapura, Singapore Airlines, Singapore Airlines Cargo, Air Cargo Jetta, Tiger Airways, SilkAir, Jetstar Asia Airways dan basis utama operasi Valuair ini. Selain itu, juga merupakan hub Garuda Indonesia maskapai penerbangan Qantas dan hub kedua, yang terakhir menggunakan Singapura sebagai sebuah stasiun jalan untuk operasi Eropa dan Macao Kangaroo rute antara dua tempat, adalah maskapai penerbangan asing tersibuk Bandara Changi, menggunakan bandara ini setiap tahunnya mengangkut lebih dari dua juta penumpang. Untuk April 2008, Bandara Changi dan dari jumlah mingguan lebih dari 80 maskapai penerbangan untuk memberikan lebih dari 4.340, yang menghubungkan lebih dari 59 negara, 116 kota. Singapore Changi Airport juga menciptakan lebih dari 13.000 pekerjaan. [1]Lalu lintas penumpang Bandara Changi pada 2010 sebesar 42 juta penumpang, 1.810.000 ton kargo. 2010 menerima total 16.614.377 perjalanan penumpang, meningkat 13 persen dibanding tahun lalu, sebagai pertama di dunia 18, kedelapan bandara tersibuk di Asia, tetapi juga di antara bandara kargo 11 tersibuk di dunia, penanganan lebih dari 1.660.851 ton kargo. Dalam rangka untuk menarik lebih banyak maskapai penerbangan untuk menggunakan Bandara Changi, yang diluncurkan pada tahun 2003 Dana Pembangunan Transportasi Udara (Dana Pembangunan Hub Air), dan 10 juta diinvestasikan 200 juta dan 300 juta dolar Singapura untuk memperbarui fasilitas bandara pada tahun 2006 dan 2007, 50 juta yuan diinvestasikan 1,7 miliar Terminal 3 juga memungkinkan 9 Januari 2008. Sementara itu, bandara juga menghabiskan 200 juta 40 juta yuan renovasi dan 2 Terminal 1. [2] Sekilas Dasar Singapore Changi International Airport (Changi Airport) Kode ICAO: WSSS Sejak 1981, Bandara Changi terkenal untuk pelayanan berkualitas kepada industri penerbangan, di 1987-2007 antara menang total lebih dari 280 penghargaan, termasuk penghargaan 19 bandara terbaik menang pada tahun 2007. Bandara Changi juga secara teratur menjaga bangunan terminal penumpang, dalam rangka memberikan pelayanan yang lebih baik. Singapore Changi Airport adalah bandara utama Singapura internasional, pusat penerbangan utama di Asia, yang didirikan pada tahun 1981, terletak di Changi, sekitar 20 kilometer dari pusat kota Singapura. Sejak awal, Bandara Changi dengan layanan berkualitas tinggi dan keamanan yang dikenal, memenangkan total lebih dari 300 penghargaan. [3] Utama sejarah Berita Kontroversial Pesatnya perkembangan industri penerbangan sipil internasional untuk membuat Singapura terletak di Paya Lebar, Bandar Udara Internasional Singapura mulai kelebihan beban. Paya Lebar Airport dibuka pada tahun 1955, menyusul Bandara Seletar dan Kallang Airport, bandara internasional ketiga. Ya upacara bandara Pakistan Bali hanya memiliki satu landasan pacu dan bangunan penumpang kecil dimulai pada tahun 1970-an, telah jelas tidak mampu pertumbuhan kecepatan tinggi dalam kapasitas penumpang. Pada tahun 1970, jumlah penumpang meningkat tajam mulai 300.000 1,7 juta, untuk 1975, tapi melonjak menjadi 400 juta. Pada saat itu pemerintah memiliki dua pilihan: perluasan bandara Paya Lebar atau pembangunan bandara baru di tempat lain. Tapi mempertimbangkan lokasi Bali ya upacara banyak di bar bandara dalam pembangunan perkotaan, dan dikelilingi oleh faktor tanah, pemerintah Singapura pada tahun 1975 memutuskan untuk membangun bandara baru di timur Changi Singapura. Memutuskan untuk membangun bandara baru di Changi pertimbangan karena dua alasan, yang pertama adalah Changi laut itu sendiri, jadi setelah perluasan bandara melalui reklamasi tanah untuk meningkatkan jangkauan, Alasan lain adalah bahwa ketika pesawat lepas landas untuk terbang segera laut, yang akan mengatasi dampak dari kebisingan dekat daerah Paya Lebar bagi warga. Reklamasi Pemerintah Singapura untuk membangun bandara baru di daerah Changi meluncurkan reklamasi sangat besar. 12 juta meter kubik bumi mengisi sekitar dua kilometer persegi lahan basah, yang lain 40 juta meter kubik pasir dan kerikil, paving laut sekitar Changi. Proyek untuk bandara baru Tambahkan ruang bangunan yang sangat besar. Menurut laporan, total luas Bandara Changi terletak di babak reklamasi tanah. Bandara Changi merupakan tahap pertama dari tahap pertama proyek konstruksi, termasuk: Terminal pertama, landasan pacu, 45 pesawat parkir tempat. Semua fasilitas pendukung terkait seperti stasiun pesawat udara perbaikan, pemadam kebakaran, kantor, pusat kargo, dua kargo operator pesawat bangunan, penerbangan pusat distribusi makanan dan ketinggian sekitar 80 meter di menara kontrol pusat juga merupakan tahap pertama selesai. Yang pertama Terminal pada 19 Juli 1981 dimasukkan ke dalam layanan, tetapi juga pada 29 Desember 1981 mengadakan upacara pembukaannya. Terminal pertama di tahun pertama saja 8,1 juta penumpang pada perjalanan bisnis kedatangan. Air kargo dan 63.000 penumpang perjalanan hampir 20 juta ton melalui pertama Changi Airport Terminal kepada dunia. Bandara Changi merupakan fase kedua dari tahap kedua dari proyek konstruksi selesai pada tahap pertama proyek untuk memulai segera. Dalam fasilitas tahap kedua selesai termasuk Terminal kedua, 23 pesawat parkir tempat, stasiun pemadam kebakaran kedua, kursi ketiga operator pesawat kargo bangunan. Infrastruktur Bandara Changi saat ini memiliki lima terminal, Terminal 1, 2 dan 3 terhubung bersama-sama, penumpang dapat melalui kereta penumpang dan sistem angkutan cepat tinggi, atau berjalan bebas antara tiga terminal. JetQuay dalam Terminal Terminal 2 memiliki counter tiket sendiri dan fasilitas lainnya untuk tamu bisnis untuk menggunakan. Terminal biaya rendah yang terletak di sebelah selatan bandara, penumpang di Terminal 2, dengan layanan shuttle bus gratis. 5 total luas Terminal dari 1.045.020 meter persegi, dapat menangani sekitar 6.870 juta penumpang per tahun, ketika ekspansi terminal-murah selesai pada awal 2009, lalu lintas penumpang meningkat menjadi 73 juta penumpang menangani. 5 terminal dapat memenuhi kebutuhan yang berbeda dari wisatawan, terminal-murah adalah jasa listrik penumpang belanja terutama lebih rendah, sementara No 2 dan Terminal 3 terutama untuk layanan penumpang biasa, sebagai terminal utama JetQuay high-end layanan penumpang. Di lantai 1 berdiri Terminal 1 pada 1 Juli 1981 pembukaan Terminal 2 sebelum pembukaan Terminal 1 adalah satu-satunya terminal di Bandara Changi. Terminal menggunakan desain H-jenis, penuh penggunaan ruang terbatas perencanaan sampai ke jembatan asrama. Terminal 1 ada dua proyek upgrade, pertama selesai pada tahun 1995, telah menghabiskan S $ 170.000.000, memperluas dua jetty; tambahan S $ 420.000.000 investasi untuk membangun 14 jembatan asrama, yang dilakukan dari 1996 hingga 1999. Saat ini, daerah terminal 1 dari 280.020 meter persegi, meningkatkan kapasitas penanganan penumpang tahunan menjadi 21 juta penumpang. Fase baru dari proyek upgrade oleh toko Korporasi Takenaka bertanggung jawab atas masa konstruksi Mei 2008 hingga 2011, sekitar 500 juta investasi modal dalam renovasi bangunan terminal. Di lantai 2 berdiri Terminal 2 pada November 22, 1990 pembukaan tahap kedua rencana induk bandara, dan Terminal 1, berbatasan dengan Terminal Selatan terletak pada tanggal 1. Terminal 2 diaktifkan sehingga sama juga kereta ditinggikan ke dalam operasi, sehingga penumpang bisa antar-jemput dua terminal. Terminal 2 diaktifkan setelah Singapore Airlines dan SilkAir, dan beberapa maskapai penerbangan di Asia Tenggara seperti Malaysia Airlines, Philippine Airlines dan Royal Brunei Airlines pindah ke Terminal 2 penerbangan. Beberapa maskapai penerbangan seperti anggota Star Alliance Lufthansa dan Air New Zealand telah pindah ke Terminal 2. Air France juga telah pindah ke Terminal 2, tapi kemudian berubah kembali ke operasi terminal 1. Beberapa pengguna yang lebih tua, seperti Air Canada, Austrian Airlines dan Air New Zealand dengan rute Singapura sebelum mengakhiri semua operasi di Terminal 2. United Airlines Uni Emirat September 2007 untuk bergabung dengan Singapura dengan rute baru ini adalah yang terakhir untuk bergabung dengan Air Terminal 2, dan pada 1 Oktober 2008 ANA pindah dari Terminal 1 ke Terminal 2. Terminal nomor 2 apron dapat dibagi menjadi empat bagian, terminal memiliki bioskop, Burger King, dan sejumlah besar toko-toko, terminal pusat adalah dekorasi taman dalam ruangan, juga atap Terminal luar ruangan Taman dan layar plasma terbesar di dunia. Pertambangan Terminal hijau karpet warna dasar, lounge dengan layar LCD. Sebelum asrama, harus melewati pemeriksaan keamanan. [4] Di lantai 3 berdiri Terminal 3 di 9 Januari 2008 operasi yang bandara dengan volume penumpang tahunan meningkat sebesar 22 juta orang. Terminal ini memiliki 28 jembatan asrama, yang dapat menangani delapan A380, dan beberapa gerbang terminal adalah dengan menggunakan ruang tunggu yang sama, yang berbeda dari dua terminal lain. Kategori :[Nama Negara] |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
