Bahasa :
SWEWE Anggota :Login |Pendaftaran
Cari
Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan
Sebelumnya 1 Berikutnya Pilih Halaman

Stasiun Kereta Api Chongqing

Stasiun Kereta Api Chongqing, yang dikenal sebagai pemimpin stasiun kereta api Temple, stasiun ini terletak di pusat kota Chongqing Yubei terkemuka Temple, Chongqing adalah salah satu terminal bus utama tiga, sedang digunakan di terminal kereta api terbesar Chongqing, rendah Station masa depan Chongqing Barat Railway, milik stasiun utama.

Stasiun Kereta Api Chongqing dibangun pada tahun 2006, terletak di Chongqing-Huaihua kereta api, seperti sebelumnya di Stasiun Kereta Chongqing Shapingba Shapingba diaktifkan dalam sebelumnya dikenal sebagai "Stasiun Kereta Api Utara Chongqing," itu banyak orang bingung dua stasiun, yang lama "Chongqing North Station "berganti nama menjadi" Shapingba Station. "Stasiun Kereta Api Chongqing pada tahun 2013 untuk ekspansi besar-besaran, selesai pada 2015, setelah selesainya ekspansi akan menjadi Stasiun Kereta Api 26 Stasiun Chongqing Utara 29 baris dari tabel stasiun kereta api besar.

Stasiun Kereta Api Chongqing terutama bertanggung jawab untuk rel kecepatan tinggi dan kereta api penumpang antarkota. Arah masa depan penumpang pergi ke Beijing, Shanghai, Lanzhou, Xi'an, Zhengzhou, Guangzhou, Shenzhen, Changsha, dll dengan mobil utara dari bidang pandang, akses Yuwan jalur antarkota rel, Chongqing dan Guizhou antarkota, Lan-Yu Kereta Api, Zheng Yu kecepatan tinggi kereta api, jalur Shanghai-Wuhan-Chongqing-Chengdu, Yuhuai baris kedua, dan menyisihkan sejumlah kecepatan tinggi jalur kereta api * [1]

Pengenalan singkat

[Station name] Stasiun Kereta Api Utara Chongqing

[Station alamat Yubei hari istana jalan menuju Temple

[Membangun waktu 2 Desember 2010

[Penumpang dan stasiun angkutan tingkat stasiun utama

Stasiun Kereta Api Chongqing terletak di Cina Yubei terkemuka Temple, Stasiun Kereta Api Utara Chongqing adalah di lantai dasar dari lantai utama, basement, dinding dan bahan berwarna terang yang terbuat dari penampilan dekoratif kaca perak, dengan luas bangunan total 13.121 meter persegi.

Masuk ke ruang tunggu, adalah daerah 1105 meter persegi alokasi ruang yang terang dan luas, dimana pengunjung terkemuka di seluruh. Terlampir besi Chongqing Office, sekarang stasiun, stasiun ini memiliki dua ruang tunggu, total lima stasiun platform penampungan dengan besar rentang kolom-bebas penampungan, lagu 11, baik dalam dan luar negeri maju non-swabalast lagu.

Chongqing Utara Railway Station Cargo dibuka pada 16 Januari 2006, penumpang dibuka pada 23 Oktober 2006 melalui jalur Yuhuai untuk line, maka garis Yu, garis Xiang Yu. Perencanaan Yuhuai Pipeline, garis Lanzhou-Chongqing, Shanghai-Wuhan-Chengdu-rel kecepatan tinggi [2] akan melewati stasiun ini.

Tempat

Alamat: Chongqing Yubei Longtousi

Ciri Khas

Stasiun Kereta Api Chongqing Utara, yang terletak 18,8 km Yuhuai jalur di stasiun utama rumah dua, tiga parsial untuk membentuk seperti sangkar burung, terbuat dari dinding kaca dan bahan berwarna terang penampilan dekoratif perak, dengan luas bangunan total 16.121 meter persegi.

Masuk ke ruang tunggu, adalah daerah 1805 meter persegi alokasi ruang yang terang dan luas, dimana pengunjung terkemuka di seluruh. Ruang tunggu dibagi menjadi dua lantai, yang terletak empat eskalator dan tangga dua pejalan kaki yang terhubung ke kenyamanan penumpang naik dan turun, serta khusus vertikal dua elevator untuk tamu penyandang cacat.

Pertama, lantai, masing-masing, dengan dua umum tunggu ruang ruang tunggu dan cacat, ruang tunggu yang lembut, tentara menunggu, ibu dan ruang tunggu anak, tujuh ruang tunggu VIP ruang tunggu, total luas hampir 5.000 meter persegi, dapat menampung 5.000 orang menunggu. Ruang tunggu untuk menginstal lebih dari 2.000 kursi stainless steel, duduk sangat nyaman. Lantai ini juga dilengkapi dengan ruang permainan khusus, menunggu penumpang dapat menghabiskan waktu di sini. Penumpang menunggu di lantai dua lubang, ruang tunggu dapat dihubungkan dengan jembatan penyeberangan sebelah situs. Kantor tiket sebelah ruang tunggu, area seluas 430 meter persegi, memiliki 16 wickets.

Stasiun Kereta Api Chongqing memiliki empat tinggi-platform, sangat konsisten dengan pintu kompartemen penumpang, penumpang dan mematikan sangat mudah, tidak lagi "mendaki di punggungan." Platform penampungan dengan besar rentang kolom-bebas penampungan. Lihatlah di sekitar sekilas luas situs. Sebanyak 11 saham di stasiun kereta api, baik domestik maupun asing maju non-swabalast lagu. Stasiun dirancang untuk tingkat atas dan bawah, ada dua eskalator, lift. Lebih rendah underpass langsung dan Stasiun Square dan menyalakan rel ringan dalam pembangunan, untuk mencapai jarak perpindahan outbound dan transportasi perkotaan.

Stasiun Kereta Api Chongqing untuk pertama kalinya penerapan set pertama Cina dari sistem informasi penumpang otomatis dengan hak kekayaan intelektual independen. Ruang tunggu, loket karcis, platform, dan stasiun, dilengkapi dengan canggih sistem clock standar, booting sistem, konseling penumpang bimbingan sistem penerbitan, sistem radio kereta otomatis dan dengan sistem surveilans 66 kamera yang terdiri dari penumpang melalui sistem ini terintegrasi secara tepat waktu melihat dan mendengar berbagai informasi dipandu atau perjalanan, menonton siaran TV plasma gambar, teks, program video. "Perbaikan benar-benar indah!" Melihat Stasiun Kereta Api Chongqing Utara maju dan fasilitas manusiawi, penumpang cooing serempak.

Pembaruan

Proses

Stasiun Kereta Api Chongqing ekspansi akan dilakukan sesuai dengan bermutu tinggi, prinsip skala tinggi. Lantai dasar adalah stasiun penumpang persegi dan jarak jauh, stasiun bus transfer. Negatif untuk stasiun ruang tunggu penumpang jarak jauh, stasiun bus daerah saluran pengalihan, serta bangunan pendukung, di bawah saluran, platform drop-off taksi, lalu lintas ruang tugas, mendukung komersial. Negatif parkir cerita bagi masyarakat. Negatif tiga langit melobi untuk melacak dan peralatan kamar. Minus empat adalah trek di jalur ke-10 situs. Minus lima adalah trek di jalur 4 situs.

Ekspansi, total masa konstruksi Stasiun Kereta Api Utara Chongqing selama tiga tahun, yang pada akhir tahun 2015 dan mulai digunakan.

22 Desember 2010 pagi, pada upacara pembukaan Wanzhou Railway Congress, Stasiun Kereta Api Utara Chongqing Utara Course dan proyek perluasan Stasiun Kereta Api Chongqing Barat juga mulai, Stasiun Kereta Api Utara Chongqing renovasi dan perluasan proyek termasuk Course Utara dan Utara house stasiun baru.

Ukuran bidang 19 stasiun utara mesa 21 baris; bangunan stasiun Utara yang meliputi 80.000 meter persegi, penggunaan kemajuan penumpang di bawah modus tunggu terutama tinggi.

Pada 2014, setelah proyek perluasan Stasiun Kereta Api Chongqing Utara Utara Course selesai, dengan kedua countertops South Course 7 Jalur 8 Station, Stasiun Kereta Api Utara Chongqing untuk mencapai total [rentang] 26 meja stasiun 29 baris stasiun kereta api besar.

Stasiun kereta api utara, salah satu proyek inti dari proyek perluasan lapangan Utara, laporan studi kelayakan stasiun kereta api Utara untuk mendapatkan proyek pusat transportasi terpadu di Chongqing Pembangunan dan Komisi Reformasi. Hi-Tech Group, sebuah proyek bersama oleh Chongqing kelompok rel kota, Group hub kota, Kota Jiaoyunjituan untuk membangun, diharapkan untuk berinvestasi 2798100000 yuan.

Bawah Tanah

Stasiun Kereta Api Utara terintegrasi pusat transportasi akan diatur dalam berbagai fasilitas transportasi kereta api, kereta api, bus, pelatih, taksi dan kendaraan sosial secara keseluruhan, kota utama Chongqing untuk membangun terminal penumpang, kota gerbang utama dan landmark. [1] Luas total bangunan dari 255.500 meter persegi, yang bagian bawah tanah dari daerah akan mencapai 213.900 meter persegi, 83,7% dari total luas lantai, stasiun bus, stasiun bus, stasiun kereta api dan fasilitas parkir umum yang terletak di bawah tanah . Sementara itu, proyek ini juga akan membangun 119.000 meter persegi lantai persegi.


Sebelumnya 1 Berikutnya Pilih Halaman
Pemakai Ulasan
Belum ada komentar
Saya ingin komentar [Pengunjung (18.119.*.*) | Login ]

Bahasa :
| Periksa kode :


Cari

版权申明 | 隐私权政策 | Hak cipta @2018 Dunia pengetahuan ensiklopedis