| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Naval Arsitektur dan Teknik Kelautan |
  |
|
Pengetahuan tentang struktur metode desain kapal untuk kapal dan studi besar teknik kelautan dari kapal, teori berlayar, peraturan keselamatan dan spesifikasi desain dan konstruksi dan masyarakat penting lainnya klasifikasi domestik dan internasional dan bagaimana memastikan navigasi cepat, manuver yang baik dan hambatan angin dan isu-isu lainnya. Pelajari metode pengujian kapal dan prinsip-prinsip untuk memecahkan kapal desain, konstruksi, penggunaan dan pengelolaan isu. Naval Arsitektur dan Teknik Kelautan konstruksi kapal, penggunaan dan industri maritim disiplin dukungan penting.Dasar Pendahuluan Dengan kompleks bentuk internasional, dengan pertukaran internasional sering, dan situasi transportasi angkutan darat dalam negeri suram, kapal dan teknik kelautan untuk menjadi pembelaan penuh dari wilayah dan memperluas pertukaran dan mendesak disiplin pengembangan kepadatan. Penggunaan profesional fisika, matematika, mekanika, kapal dan teknik kelautan teori dasar dan pengetahuan dasar tentang prinsip-prinsip desain master kapal dan struktur lepas pantai, kapal penelitian karya turbin, belajar teori galangan kapal dan laut pengembangan ilmiah maju, baru prospek dan perkembangan di kapal dan konstruksi kelautan, kapal dan konstruksi kelautan terutama terlibat dalam desain dan pembuatan kapal ilmu baru dan struktur teknik kelautan, desain bawah air submersible dan pengembangan, daerah penelitian utama adalah: pengiriman dan rekayasa kelautan dan berbagai kekuatan struktural lainnya, kekakuan, fraktur kelelahan, getaran dan kehandalan struktur, hidrodinamika laut; tahanan kapal, propulsi, stabilitas, manuver, dan seakeeping. Bagian dari prestasi penelitian Cina telah mencapai tingkat internasional. Marine Engineering adalah untuk mempelajari prinsip-prinsip dan penerapan mesin kelautan, dengan terus mengembangkan teknologi informasi, radar, teknologi penginderaan jauh, persyaratan perlindungan lingkungan meningkat dan lebih efisien penggunaan energi, pembangkit listrik dari kapal, peralatan listrik kapal, otomatisasi laut sistem dan sebagainya dihadapkan dengan persyaratan teknis dan tantangan baru. Lembaga individu dalam profesi rekayasa kelautan juga mendirikan cabang - rekayasa manajemen profesional untuk dapat terlibat dalam operasi turbin kapal pelatihan maritim dan manajemen kerja, dengan kekuatan udara laut, perbaikan, pemeliharaan dan sistem peralatan penelitian. Kapal kapal bawah air Underwater Acoustic kapal selam riset utama di deteksi air, posisi dan bimbingan senjata bawah air dan konfrontasi. China secara aktif mempelajari karakteristik transmisi sonar di dalam air, dan mencapai beberapa keberhasilan di daerah ini. Disiplin Kapal dan divisi rekayasa kelautan di kapal dan disiplin ilmu teknik kelautan adalah disiplin, berafiliasi dengan kapal dan konstruksi kelautan desain dan manufaktur, teknik kelautan, Underwater Acoustic tiga dua disiplin. Tingkat Nasional disiplin kunci: Harbin Teknik University, Shanghai Jiaotong University, Wuhan University, Northwestern University Dua disiplin kunci nasional (kecuali tingkat nasional disiplin kunci sudah): Kapal dan konstruksi kelautan, desain dan pembuatan: Dalian University of Technology, Jiangsu Universitas Sains dan Teknologi Teknik Kelautan: Universitas Kelautan Dalian, Naval Universitas Teknik Tingkat doktor: Harbin Teknik University, Shanghai Jiaotong University, Wuhan University of Technology, Dalian University of Technology, South China University of Technology, Naval Teknik University, Huazhong University of Science and Technology, Universitas Kelautan Dalian, Jiangsu Universitas Sains dan Teknologi, Universitas Tianjin, Cina Kapal Research Institute Jimei Universitas Pengetahuan dan kemampuan 1. Menguasai dasar-dasar pembangkit listrik kapal, listrik, hidrolik, pneumatik dan integrasi elektromekanis dan aspek lain; 2. Guru pengujian kondisi turbin, pemeliharaan dan perbaikan sistem turbin dan teknik dasar lainnya; 3. Pembangkit listrik telah beroperasi kapal, pengawasan garis penutup kapal, tugas pengawasan kapasitas awal; 4. Familiar dengan konvensi keselamatan transportasi kapal dan peraturan perundang-undangan; 5. Memahami perkembangan pembuluh transportasi laut; 6. Menguasai pencarian literatur, metode dasar, dengan penelitian ilmiah awal dan kerja praktek. Situasi Belajar Naval Arsitektur dan Teknik Kelautan terlibat dalam pelatihan kapal, kendaraan bawah air dan segala macam desain struktur laut, penelitian, manufaktur, inspeksi dan pengembangan kelautan analisis teknis dan ekonomi teknik canggih dan tenaga teknis disiplin. Ini siswa profesional terutama mempelajari fisika, matematika, mekanika, teori dasar kapal dan prinsip-prinsip teknik kelautan dan pengetahuan dasar, menguasai desain kapal dan konstruksi kelautan, penelitian pendahuluan memiliki kemampuan grafis lambung, aplikasi komputer, kursus dasar mereka termasuk dialektika alam, sosialisme ilmiah, bahasa asing, teknik matematika canggih, komputer grafis dan rekayasa perangkat lunak, manajemen perusahaan; kursus teknis meliputi teori dan desain struktur lepas pantai, prinsip-prinsip dan desain kapal, kapal dan konstruksi kelautan, kekuatan, cairan mekanik, teknologi kelautan anti-korosi, galangan kapal dan konstruksi kelautan, teori gerakan, teori keputusan dan metode, prinsip kehandalan struktur dalam gelombang, program khusus, termasuk kelayakan metode rekayasa teknis dan ekonomi, manajemen informasi perusahaan, ilmu kelautan dan kemajuan teknik, peralatan bahari, rekayasa sistem, tes tangki rekayasa teknologi kelautan, optimasi struktural, kapal dan konstruksi kelautan, metode konstruksi modern, sistem mengambang. Setelah empat tahun mahasiswa dituntut untuk menguasai landasan teoritis yang solid di bidang kapal dan keahlian teknik kelautan dan metode eksperimental yang luas, dan modern dan teknik untuk memecahkan masalah rekayasa, dan memiliki independen terlibat dalam pengembangan produk baru dan kemampuan desain, desain proses produksi dan implementasi kemampuan, kemampuan manajemen proyek. Keuntungan Disiplin Galangan kapal dan industri rekayasa kelautan adalah waktu yang lama,, padat teknologi, industri padat karya padat modal tradisional, memiliki pengaruh penting pada pengembangan kekuatan nasional Cina yang komprehensif. Dengan situasi internasional yang rumit, pertukaran internasional sering transportasi, kapal dan disiplin ilmu teknik kelautan untuk mempertahankan wilayah menjadi kepadatan pengembangan yang lengkap dan memperluas pertukaran dan mendesak, yang adalah untuk menyediakan berbagai jenis alat transportasi air, pengembangan sumber daya kelautan dan angkatan laut bidang teknis peralatan teknik dan desain rekayasa kelautan, pembangunan. Meskipun industri galangan kapal Cina melalui pengembangan beberapa tahun terakhir telah membuat prestasi besar, tetapi dibandingkan dengan negara-negara maju seperti Jepang, Korea Selatan, masih ada jarak yang sangat jauh. Dalam rangka untuk memperpendek kesenjangan antara perkembangan industri perkapalan, para pemimpin sentral utama Wu Bangguo, Wen Jiabao untuk mengembangkan industri galangan kapal Cina telah membuat petunjuk penting, yang didirikan pada tahun 2015, China akan berusaha untuk membangun tujuan strategis negara galangan kapal terbesar di dunia. Berdasarkan tujuan ini, pada tahun 2015, saham China dari galangan kapal internasional menyumbang kapal akan mencapai 35%. Dalam konteks ini, industri galangan kapal Cina menghadapi kesempatan belum pernah terjadi sebelumnya untuk pembangunan, tetapi juga untuk memiliki kapal dan perguruan tinggi teknik kelautan profesional menghadapi tantangan besar dan peluang emas. Bagaimana untuk beradaptasi dengan situasi baru, melatih sejumlah moral, intelektual, fisik, kapal modern dan desain kelautan rekayasa, konstruksi, teori dasar dan pengetahuan dasar penelitian memiliki perkembangan semua-bulat, dan berbasis luas solid, pengetahuan profesional, tangan yang kuat , semangat inovatif dan kemampuan praktis dari aplikasi, bakat senyawa, ini merupakan kapal isu penting dan teknik kelautan harus menghadapi dan memecahkan. Employment Trends Kapal dan rekayasa laut siswa setelah lulus dikontrak untuk kapal laut dan unit penelitian rekayasa, Biro Kelautan, masyarakat domestik dan klasifikasi, perusahaan pelayaran, galangan kapal, unit minyak lepas pantai, universitas, manajemen pengiriman, perdagangan pengiriman dan bisnis, bea cukai, asuransi kelautan dan maritim arbitrase dan departemen lain yang terlibat dalam kapal dan konstruksi kelautan, desain, penelitian, pembuatan, pengujian, penggunaan dan pengelolaan pekerjaan, tetapi juga untuk industri dan informasi industri yang sama, unit yang digunakan. Selain itu, Anda dapat berjuang untuk kualifikasi untuk belajar di Amerika Serikat, Kanada, Inggris, Norwegia, Jerman, Jepang dan negara-negara lain untuk studi lebih lanjut. Tentu saja, Anda juga dapat mengajukan permohonan untuk penelitian lebih lanjut yang berkaitan dengan pascasarjana. Menurut statistik ketenagakerjaan sektor universitas, kapal dan situasi kerja mahasiswa teknik kelautan yang baik. Banyak siswa lebih memilih keuangan, administrasi bisnis, pemasaran, teknologi informasi, profesional, kuliah di kapal tradisional dan profesional rekayasa laut yang memiliki jauh lebih banyak sebelumnya, dan profesional pensiun, penuaan luas. Ditambah dengan penciptaan sekolah profesional yang relevan memiliki sedikit, sangat jarang, sehingga kapal laut dan rekayasa lulusan setelah mereka keluar dari ini rentan pengusaha welcome. Atau seperti Southwest Jiaotong University, Chongqing dibuka hanya kapal dan perguruan tinggi teknik laut. Abad ke-21 adalah era ekonomi kelautan, manusia akan mengembangkan penggunaan laut multi-faceted, seperti eksploitasi sumber daya kelautan, pengembangan energi kelautan dan pemanfaatan pemanfaatan ruang laut, pengembangan dan pemanfaatan transportasi laut dan saluran komunikasi, dll, profesional akan memiliki pembangunan yang luas prospek. Bisnis persyaratan Para siswa terutama mempelajari fisika, matematika, teori dasar dan pengetahuan dasar tentang mekanika, galangan kapal dan prinsip-prinsip rekayasa kelautan; menguasai desain kapal dan konstruksi kelautan; memiliki grafis lambung, kemampuan untuk melakukan aplikasi awal penelitian komputer, kapal akrab dan laut norma-norma dan peraturan konstruksi dan struktur klasifikasi masyarakat domestik dan internasional penting, memahami depan galangan kapal dan laut pengembangan teoritis, prospek dan perkembangan kapal baru dan struktur kelautan; pengambilan dokumen master, metode dasar, dengan beberapa penelitian ilmiah dan kerja praktek. [1] Subyek utama Disiplin dasar Prinsip-prinsip matematika, mekanika, kapal dan desain rekayasa kelautan |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
