| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Filter |
  |
|
Terletak di filter udara intake mesin, yang terdiri dari satu atau lebih pembersihan filter udara perakitan komponen. Peran utamanya adalah untuk menyaring udara yang masuk silinder menjadi kotoran berbahaya untuk mengurangi keausan dini dari silinder, piston, ring piston, katup, dan katup kursi. Proses pembangunan Filter kekurangan industri, kapasitas produksinya jauh di belakang pertumbuhan permintaan. Pada merek asing, kemakmuran pasar global membuat Terex - Demag, Liebherr, Manitowoc dan pertumbuhan penjualan produsen lain sekitar 40%, namun karena tubuh filter untuk memesan produksi, dan juga menjadi tuan rumah pendukung bagian untuk memesan pengiriman, ditambah dengan kapasitas produsen yang terkena sendiri, memperpanjang jangka waktu pengiriman tidak bisa dihindari. Kekurangan dan kapasitas produksi tidak mencukupi komponen kunci produsen diganggu dan pengguna. Jadi terlepas dari lingkungan yang menguntungkan dari premis, industri filter Cina dan bagaimana?Menurut "2013-2017 Cina industri Filter Manufaktur perkiraan permintaan penjualan dan analisis investasi laporan" [1] Data menunjukkan bahwa sejak tahun 2001 Cina bergabung dengan WTO, telah memasuki tahun kesepuluh. Industri otomotif China dalam satu dekade ini memperoleh perkembangan pesat. Terkait erat dengan perkembangan kendaraan sedangkan industri filter kendaraan juga berkembang pesat. Total ekspor China filter otomotif hingga 58.775.000, meningkat 13,57% dibandingkan 2010, yang melibatkan sejumlah $ 127.000.000, meningkat 41,26% dibandingkan 2010. Perusahaan berjuang persaingan sengit di pasar mendukung pasar Sejak bergabung dengan WTO, perkembangan pesat industri otomotif China, merangsang perkembangan pesat industri bersih. Mengharapkan total 2.020 kendaraan bersih akan meningkat menjadi 1,16 miliar permintaan pasar set. Dengan meningkatnya jumlah perusahaan dan perluasan skala produksi, tingkat teknologi filter meningkat. Filter untuk memenuhi standar emisi terbaru telah berhasil dikembangkan dan produksi massal. Filter pasar yang besar telah menarik perhatian banyak perusahaan manufaktur, perusahaan domestik dan asing telah bergabung dalam pasar yang semakin kompetitif. Aftermarket persaingan Terutama lebih intens. Menurut analisis jaringan produksi prospektif, dua alasan utama sebagai berikut: Pertama, filter milik memakai bagian, membutuhkan penggantian yang teratur, sehingga penjualan di aftermarket sangat besar. Kedua, banyak produsen industri filter otomotif, dan umumnya lebih kecil, konsentrasi merek sangat rendah, persaingan filter aftermarket sangat ganas. Varietas Mesin dengan udara, minyak, bahan bakar tiga jenis filter, umumnya dikenal sebagai "tiga filter." Mereka bertanggung jawab untuk sistem intake mesin, sistem pembakaran dan sistem pelumasan dari media filter. Air Kelas Jenis filter udara memiliki dua jenis, yaitu kering dan basah. Kering Melalui filter kering, (seperti kertas saring) memisahkan kotoran di udara dari filter. Kendaraan ringan (termasuk mobil, mobil mini) umumnya digunakan sebagai filter udara single-stage. Ini memiliki bentuk oval atau elips dan datar. Filter kertas atau bahan kain bukan tenunan. Filter tutup dengan logam atau polyurethane, bahan shell adalah logam atau plastik. Pada dinilai aliran volume udara, efisiensi filtrasi cartridge original tidak boleh kurang dari 99,5%. Kendaraan berat karena kondisi kerja yang buruk, itu harus menjadi mayoritas filter udara. Topan tahap pertama pra-filter (seperti pisau cincin, tabung swirl, dll), digunakan untuk menyaring kotoran partikel kasar, efisiensi filtrasi di atas 80%, tahap halus filter kedua adalah filter kertas berpori (biasanya disebut sebagai primary menyaring), efisiensi filtrasi lebih dari 99,5%. Setelah filter utama dan unsur safety, perannya dalam instalasi dan penggantian filter utama, atau untuk mencegah debu masuk mesin saat saringan utama kerusakan akibat kecelakaan. Aman multi-core bahan kain non-woven, tetapi juga penggunaan kertas filter. Basah Termasuk dua mandi-direndam minyak dan minyak. Jenis Minyak Minyak-off melalui filter, untuk memisahkan kotoran di udara, bahan penyaring memiliki kain kawat, dan bahan berbusa. Penangas minyak tersedot ke udara berdebu ke dalam tangki minyak dan dihapus sebagian besar debu, dan kemudian di udara dengan kabut melalui kawat luka ke dalam cartridge ketika filtrasi lanjut, tetesan minyak dan dihentikan oleh Debu kembali bersama-sama ke tangki minyak. Kewaspadaan Generator filter udara: filter terutama bekerja partikel udara intake turbin piston dan perangkat asupan kotoran dari elemen filter dan perumahan terdiri dari dua bagian. Persyaratan utama dari filter udara adalah efisiensi filtrasi tinggi, hambatan aliran rendah, dapat digunakan terus menerus untuk waktu yang lama tanpa perawatan. Ketika generator bekerja, jika udara yang dihirup mengandung debu dan kotoran lainnya akan meningkatkan keausan dan air mata bagian, harus dilengkapi dengan filter udara. Air Filtrasi jenis inersia, dan jenis bath oil filter tiga cara: Inertial: karena kepadatan partikel pengotor dan semakin besar densitas udara, partikel dan kotoran jika belokan tajam atau memutar dengan udara, gaya sentrifugal dari energi inersia pemisahan kotoran dari aliran gas. Jenis Filter: mengarahkan aliran udara melalui filter mesh logam atau seperti, dan partikel penghalang dan kotoran mengikuti filter. Bath Oil: di udara di bagian bawah panci minyak dengan filter, penggunaan udara banting setir guncangan minyak, dan pemisahan partikel dan kotoran di viskositas minyak, dan mengaduk tetesan minyak dengan aliran udara melalui saringan, dan adhesi dalam saringan. Arus udara melalui filter kotoran dapat lebih terserap sehingga mencapai tujuan filtrasi. Turbin siklus penggantian filter udara: generator umum diganti sekali setiap 500 jam, generator siaga mulai bekerja 300 jam atau enam bulan untuk menggantikan satu. Biasanya dapat diturunkan dengan angin bertiup pistol pukulan juga memperpanjang siklus penggantian 200 jam atau tiga bulan ketika generator pemeliharaan. Persyaratan Filter filtrasi untuk: produksi tanaman membutuhkan saringan biasa, tetapi ketidakpastian adalah merek besar, tetapi tidak harus digunakan dalam produksi perangkat palsu. Kelas Minyak Filter oli yang terletak di sistem pelumasan mesin. Ini adalah pompa minyak hulu dan hilir adalah mesin bagian membutuhkan pelumasan. Perannya adalah untuk minyak dari bah untuk menyaring kotoran berbahaya untuk membersihkan crankshaft pasokan minyak, menghubungkan batang, camshaft, turbocharger, ring piston dan wakil olahraga lainnya, bermain pelumasan, pendinginan, membersihkan, sehingga memperpanjang umur komponen ini. Jenis Sebuah filter oli sentrifugal diatur dalam poros rotor, dan berlawanan arah dengan dua nozel injeksi, ketika minyak dari nozel ke rotor, rotor dengan cepat akan memutar rotor tubuh minyak dibersihkan, kotoran dalam minyak sentrifugal melemparkan ke dinding rotor, nozzle mengalir kembali dari minyak bah. Filter oli sentrifugal ditandai dengan kinerja yang stabil, tidak perlu mengganti filter, asalkan pembongkaran biasa rotor, membersihkan deposit dapat digunakan kembali dalam rotor dinding kotoran. Hidupnya bisa disamakan dengan mesin. Kekurangannya adalah bahwa struktur kompleks, harga yang lebih tinggi, besar, dll, penggunaan personel memiliki persyaratan teknis yang lebih tinggi. Full-aliran filter oli, seperti telah dijelaskan sebelumnya diganti, spin-on, split sentrifugal dan sebagainya, semua filter oli ke dalam sistem. Berpisah cleaner filter yang hanya 5% -10% dari pasokan minyak pompa minyak. Filter oli Split baik filter, umumnya terkait dengan full-aliran. Kebanyakan mesin listrik kecil hanya menggunakan filter yang penuh aliran, tenaga mesin diesel penggunaan yang lebih besar perangkat filtrasi yang lebih penuh aliran ditambah shunt. Kekurangan Ada dua kelemahan yang membentuk kekurangan dari produk baru, perlu untuk menggunakan produk baru filter oli magnetik. Salah satu kekurangan: 60% dari kotoran filter oli, efisiensi filtrasi rendah; Hal ini disebabkan filter oli yang ada, adalah dengan mengandalkan kertas saring pori tunggal menghalangi menyaring kotoran berbahaya dalam minyak, pori-pori yang lebih kecil kertas filter, semakin baik efek, tetapi kemampuan minyak melalui buruk. Untuk mengatasi kedua pada filter yang sama untuk menyaring partikel terkecil dalam pori-pori kotoran, tetapi juga membuat jumlah yang cukup minyak yang dipasok ke mesin sehingga dapat pori melalui kontradiksi ini. Dengan Filter Cabang Nasional Asosiasi Industri Mesin Pembakaran, filter oli terbaik di pasar, dan hanya dapat dirancang untuk menyaring kotoran dalam minyak kapasitas 60%, yang merupakan nilai maksimum filter setelah ribuan percobaan diperoleh. Dalam pelaksanaannya, dan 40% dari kotoran berbahaya, tidak dapat secara efektif menyaring kertas filter, di mana 40% dari kotoran, karena kotoran feromagnetik relatif kecil dan keras, sehingga di sebagian besar kotoran feromagnetik, itu akan merusak mesin maksimal. Kekurangan II: efisiensi penyaringan adalah nol dalam kondisi khusus; |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
