| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
Mengisi mesin |
|
"Apa LNG, LNG gas alam cair (Liquefied Natural Gas) untuk pendek." "Pertama produksi gas dan pemurnian gas, dan kemudian suhu ultra-rendah (-162 ℃) dan tekanan untuk membentuk pencairan LNG. LNG antara gas dan cairan Suhu kritis adalah -186 ℃ "pembuatan LNG adalah yang paling umum digunakan standar American Petroleum Institute (API) 620 [4] keunggulan LNG Rasio suhu, ekspansi gas-cair, hemat energi dan mudah untuk transportasi dan penyimpanan, meter kubik standar massa gas termal sekitar 9300 kkal, 1 ton LNG dapat menghasilkan 1.350 meter kubik gas alam, pembangkit listrik 8300 derajat. [4] Energi Bersih Kandungan sulfur LNG sangat rendah, jika LNG dan batubara 2,6 juta ton / tahun untuk pembangkit listrik semua (lignit) emisi SO2 dibandingkan dengan sekitar 450.000 ton (kira-kira setara dengan dua kali emisi SO2 Fujian tahunan), yang mencegah perluasan tren hujan asam.NOx gas alam dan emisi CO2 dari pembangkit listrik berbahan bakar batubara hanya 20% dan 50% [4] Kinerja keselamatan yang tinggi Tinggi pengapian - suhu auto-ignition sekitar 590oC pembakaran sempit -5% -15% lebih ringan dari udara, difusi mudah [4] Pengembangan arah energi baru Sebagai kendaraan transportasi, hari untuk memancarkan sejumlah besar karbon, nitrogen, sulfur oksida, hidrokarbon, senyawa timbal dan polutan atmosfer lainnya, merupakan sumber penting kontaminasi atmosfer terhadap kesehatan manusia dan lingkungan menyebabkan serius bahaya. Konservasi energi adalah tema abadi pengembangan industri otomotif, terus memperkuat konservasi energi, telah menjadi ekonomi China untuk mencapai suara dan perkembangan pesat dari kebutuhan mendesak. [5] Di negara maju, mobil menentukan permintaan minyak dan gas, juga merupakan faktor kunci dalam emisi gas rumah kaca dan efek berbahaya, untuk mencapai tujuan lingkungan perlu mengurangi konsumsi minyak dan emisi mobil. Namun di sisi lain, mobil adalah industri pilar, adalah sarana dasar transportasi, tetapi juga untuk menjaga perkembangan pemerintah mobil untuk mempromosikan pembangunan dan meningkatkan kesejahteraan ekonomi masyarakat. Pengembangan mobil hemat energi dapat dikurangi dengan tetap menjaga status pertumbuhan kendaraan konsumsi minyak dan melindungi lingkungan atmosfer, pemerintah umumnya untuk pengembangan mobil hemat energi sebagai bagian penting dari energi mereka untuk mencapai kebijakan lingkungan dan pembangunan berkelanjutan dalam industri otomotif. Industri otomotif China, "Kesebelas Lima Tahun", negara mengadopsi serangkaian langkah-langkah, termasuk Departemen Luar Negeri pada bulan Juni 2007 mengeluarkan "program pengurangan energi yang komprehensif dari pekerjaan", "untuk mendorong pengembangan mobil kecil hemat energi ramah lingkungan view "(Guo Ban Fa [2005] No 61), Kementerian Keuangan, Kementerian Perlindungan Lingkungan bersama-sama menerbitkan" pada pelaksanaan produk pelabelan lingkungan dalam pengadaan pemerintah pendapat "(Treasury [2006] No 90), dll, dan disesuaikan dua kali tugas kendaraan cukai. Sementara itu, pada 2008-2009, pemerintah Cina adalah pengenalan "pajak bahan bakar", "TM" dan kebijakan lain untuk mendorong pengembangan mobil kecil, di samping dukungan untuk kendaraan energi baru dalam rencana revitalisasi industri, pemerintah China adalah untuk meningkatkan domestik disempurnakan oleh Metode minyak "memaksa" industri otomotif mengambil "penghematan energi, perlindungan lingkungan," jalan. September 7, 2011, Departemen Keuangan, Komisi Pembangunan dan Reformasi, Departemen menandatangani "pada penyesuaian kendaraan hemat energi untuk mempromosikan pemberitahuan kebijakan subsidi" (Cai Jian [2011] No 754), dan dari 1 Oktober 2011 implementasi, terutama untuk inklusi subsidi berkisar dari mobil hemat bahan bakar untuk meningkatkan ambang batas. Langkah-langkah ini jelas menyatakan tekad pemerintah untuk mempromosikan konservasi energi, dan mobil "mengekang besar Yang kecil" sikap produk otomotif. 9 Juli 2012, Dewan Negara secara resmi mengumumkan "rencana pengembangan industri otomotif hemat energi dan energi baru (2012-2020)," kata perencanaan pengembangan industri otomotif energi baru akan murni listrik drive adalah pengembangan kendaraan energi baru strategis utama dan transformasi industri otomotif orientasi, fokus saat ini pada mempromosikan kendaraan listrik dan plug-in industri kendaraan listrik hybrid [4] |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
